北京
【环球时报特约记者 刘皓然】澳大利亚维多利亚州议会选举临近，道路失修问题成为热点议题。为此，维州抛出一项颇具争议的改革方案，计划组织低风险在押人员参与道路基建养护、填补路面坑洼。然而在外界看来，这一举措过于“激进”，有些人认为这是工党政府为了迎接选举而进行的“政治秀”。
澳大利亚广播公司8月31日报道称，维多利亚州州长、工党领袖本·卡罗尔当天宣布，若工党赢得11月的州议会选举，州政府将与惩教部门合作制定试点项目，允许罪行相对较轻、监管级别较低的在押犯人从事道路养护工作。其中，具备专业技能的囚犯可直接参与修路，其他人则负责除草、清理涂鸦等。
卡罗尔解释称，多数在押人员希望在服刑期间参与有益社会的劳动改造，目前囚犯也已常态化参与公园除草、公共区域垃圾清理等社区公益劳作。
州政府方面强调，让犯人参与修路不是在抢夺工人的饭碗，而是为了补充当地劳动力、劳动技能方面的缺失。
据澳大利亚《时代报》报道，维州公路基建年久失修，路况不佳引发的车辆爆胎与拥堵状况层出不穷。还有人专门实地考察过，在维州的休姆高速公路上行驶，一路上要遭遇146处坑洼，远超同等距离下新南威尔士州的45处。因此，如何尽快给道路“填坑”俨然成为州选举的热门议题。
然而，“囚犯修路计划”被不少人视为“激进”之举。许多当地网民纷纷在社交媒体上发文调侃“锁链帮（指戴着手铐、脚镣劳作的犯人）又回来了”。
负责道路安全事务的维州国家党领袖丹尼·奥布莱恩讽刺道，这一举措堪称州政府在选举前的“孤注一掷”，他们试图通过制造噱头来蒙蔽民众，“显得他们好像真的在做事一样”。
在丹尼·奥布莱恩看来，州政府在道路养护方面的疏忽“都够得上犯罪了”。与此同时，澳大利亚律师联盟的专家也指出，计划一旦实施，意味着囚犯将被当成“廉价劳动力”，是州政府为达政治目的而采取的“自私自利的短视方案”。
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