中国东航：8月31日获融资买入3528.61万元

来源：新浪证券-红岸工作室

8月31日，中国东航跌1.97%，成交额4.62亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额3528.61万元，融资偿还5175.85万元，融资净买入-1647.23万元。截至8月31日，中国东航融资融券余额合计5.60亿元。

从融资指标来看，中国东航当日融资买入3528.61万元。当前融资余额5.56亿元，占流通市值的0.94%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

表：中国东航融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-08-313,528.615,175.85-1,647.2355,586.690.942026-08-282,770.312,867.51-97.1957,233.920.942026-08-275,338.683,568.51,770.1857,331.120.952026-08-266,082.485,002.741,079.7355,560.930.912026-08-253,019.013,903-88454,481.20.912026-08-243,059.362,304.17755.1955,365.20.932026-08-212,166.781,920.08246.754,610.010.932026-08-204,146.923,056.271,090.6454,363.310.922026-08-192,696.962,188.65508.3153,272.660.912026-08-182,303.512,865.19-561.6852,764.350.89

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中国东航8月31日融券偿还13.89万股，融券卖出10.71万股，按当日收盘价计算，卖出金额37.38万元；融券余量106.11万股，融券余额370.32万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

表：中国东航融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-08-3110.7113.89-3.18370.32106.110.012026-08-281.0315.33-14.3389.07109.290.012026-08-271.5816.55-14.97438.74123.590.012026-08-2611.264.776.49498.82138.560.012026-08-256.580.46.18466.21132.070.012026-08-246.8411.76-4.92438.1125.890.012026-08-21110.33-9.33449.99130.810.012026-08-2014.5911.113.48487.69140.140.012026-08-1950.67050.67471.48136.660.012026-08-183.014.15-1.14300.9685.990.01整体来看，融资与融券指标同时处于高位，意味着市场博弈情绪仍较为明显。

作为国内头部航空运输核心主体，中国东方航空股份有限公司境内运营总部坐落于上海市闵行区虹翔三路36号，其香港办事机构设于香港金钟道95号统一中心19楼D室，公司于1995年4月14日完成工商注册设立，1997年11月5日正式登陆资本市场挂牌上市，核心业务矩阵覆盖航空客、货、邮、行李全链条运输及配套延伸服务、通用航空运营、航空器维保、航空设备制造与运维、国内外航空公司相关代理服务等多元赛道，从当期主营业务收入结构维度拆解，客运服务作为核心基本盘贡献了92.40%的营收占比，货运服务板块占比达4.22%，退票费及手续费相关收入占比为1.42%，地面服务业务贡献0.65%的营收占比，其余零散业务合计占比1.31%，营收结构呈现出以客运为绝对核心、多元配套业务协同补充的清晰特征。

从股东结构来看，截至6月30日，中国东航股东户数17.82万，较上期增加8.79%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，中国东航实现营业收入742.34亿元，同比增长11.09%；归母净利润-21.79亿元，同比减少52.27%。

分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国东航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股4.18亿股，相比上期增加1.66亿股。中国证券金融股份有限公司退出十大流通股东之列。

综合来看，中国东航当日股价收跌、成交额4.62亿元，融资净偿还叠加融券余额高位，多空资金分歧凸显。公司上半年营收同比微增但归母净利润同比下滑超五成，基本面承压。后续需关注客运需求修复节奏，资金博弈下行情或维持震荡格局。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。