9月1日一过,交警的整治重点盯上了电动车、三轮、四轮代步车,最高罚款能到2000元,不少车主心里直打鼓:这车以后还能不能开了?先把结论撂这儿:手续齐、车况好、守规矩的,照开不误。真要挨罚的,是那些开非标车、报废车、乱改装的人。
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网上流传的“3禁5罚”,听着像什么新法律,其实就是把现行交规里整治的重点归纳成顺口的说法,条条都有出处。罚款上限2000元,来自《道路交通安全法》里对无证驾驶等行为的处罚规定。有人一听到严查,就以为要一刀切禁车,这纯属自己吓自己。管的是不合格的车子、危险的驾驶行为,跟老实守法的车主没有半毛钱关系。
先说那三类不能上马路的车子。头一种是非标车,说白了就是车管所不给上牌的车,工信部公告目录里查无此人,也没有3C认证。市面上那些老式老年代步四轮车、拼装三轮车,多半是这类。这种车刹车软、外壳薄,安全防护基本为零,连交强险都买不了,真撞了人,赔偿动辄上万,全得自己兜着。以前不少地方给了过渡期,发临时号牌缓缓手,9月1日起部分地区过渡期一到,临时牌作废,车再能跑也不许上路。第二种是到报废标准的车。车架锈得掉渣,刹车转向三天两头出毛病,修了也白修,就该寿终正寝了。农村里七八年十来年的老三轮还在当牛使的,真得掂量掂量,机动车报废制度管的可不光是燃油车。第三种是私自改装拼装的。最常见的就是加装雨棚遮阳伞,夏天凉快雨天遮雨,看着挺美,风阻一大学生车侧翻,视线还被挡,得不偿失。换大功率电池电机、解除限速、加宽车身,全都算非法改装,车行提前装好的照样算你头上。
再说重点查处的五类违法行为,条条关系钱包。无牌无证驾驶最普遍,最高罚2000元就是冲着这条来的。这里头有个关键坎儿,好多车主一辈子没搞明白:带脚踏的新国标两轮电动车是非机动车,上绿牌就能骑,不用驾照。电动摩托车、合规三轮、合规低速四轮,法律上全是机动车,三轮要D证,四轮要C2以上驾照,牌照、交强险、驾驶证三样缺一样都算违法。拿着C1开三轮,那叫准驾不符,照样记分罚款。多少老年人听信商家一句“代步车不用考证”,稀里糊涂就吃了罚单。假牌套牌更严重,商家附赠的装饰号牌基本都是废铁,真假一查系统便知。非法改装的当场拆除收缴,还得罚款,溯源还会追到改装车行。骑两轮车不戴头盔,多数地方罚20到50元,头一回可能只警告教育,可事故偏偏就爱在“就几分钟”的路程里发生。飞线充电、电池进楼,消防部门联合执法照样能罚,电动车电池起火速度惊人,这一条真不是物业吓唬人。
想知道自家车到底能不能开?几步自查就能见分晓。翻出出厂合格证,看看型号在不在工信部公告目录里,有没有3C认证,商家嘴里“不用上牌”的十有八九是非标车。打算新买的,先打个电话问车管所能不能上牌,别等钱花出去才发现车是黑户,维权能跑断腿。机动车的话,牌照、保险、驾照三件套备齐,三轮D证、四轮C2,千万别混用。雨棚遮阳伞趁早拆了,刹车车灯勤检查,车况烂到根儿就别硬撑。各地过渡期截止时间不一,有的延到年底,有的一刀切,拿不准就问当地交警大队,网上文章只能当参考。
说一千道一万,这次整治不是为了难为老百姓,为的是路上少出人命。非标车防护差,驾驶人没学过交规,出了事自己倒霉,路人跟着遭殃。车子合规、手续齐全、老老实实守交规,谁也罚不着你。心存侥幸的,等到扣车罚款、事故上门,那才叫追悔莫及。你们那儿最近查得严不严?有没有人栽在雨棚或无证上?评论区聊聊。
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