北京
智驾企业Momenta发布上市后的首份财报。
8月31日，Momenta（06880.HK）公告，公司实现收入16.02亿元，同比增长75.9%；毛利11.73亿元，同比增长79.4%；经调整期内亏损降至1409.7万元，较上年同期亏损收窄96.6%；经营活动所用现金净额为3.81亿元，现金净流出同比收窄46.8%。
研发能力依旧是智驾行业的技术壁垒。财报显示，上半年，Momenta研发投入为11.6亿元，占收入比例为72.6%；公司研发人员占比79.1%。
量产业务方面，财报介绍，截至2026年6月30日，已覆盖26家主机厂客户，累计量产车型105款，量产解决方案累计装载量突破100万台，报告期内新增约32.1万台，同比增长83.7%，继续稳居城市NOA市场第三方供应商第一名。
量产项目储备方面，财报称，截至2026年6月30日，累计量产定点达到219个，相比2025年底增加了49个。目前在手尚未交付的定点还有114个，确保了公司未来量产业务的持续增长。
出海方面，该公司是首个实现全球规模化智驾方案量产的中国企业。目前，其量产方案已在亚洲、欧洲、大洋洲、拉美和北非的10多个国家和地区实现落地。
Robotaxi（无人驾驶网约车）方面，今年内，Momenta Robotaxi将启动在上海、阿布扎比的运营；7月，Momenta正式获得德国联邦机动车运输管理局颁发许可，可在德国全国范围内的城市道路进行L4级自动驾驶测试，这也是中国企业首次获得该资质。截至目前，Momenta已在上海、苏州、无锡、深圳、阿布扎比、慕尼黑等城市落地测试，并将在今年年内落地全球10多座城市。
运营层面，Momenta Robotaxi与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平台建立了合作。
“我们已经与多个主机厂客户开始L3项目的研发。在法律法规支持的条件下，我们预计于2027年在量产车型上安装L3功能。”Momenta在财报中透露。
该公司预计，L3的落地将会进一步推动行业发展，提升高阶智能驾驶的渗透率。
此外，Momenta还展望，中国量产车型的出海将带动其解决方案走向海外，同时该公司也正在和多个国际主机厂客户推进海外量产车型项目，“通过中国市场车型出海，以及未来海外车型量产落地，我们在国际市场上的渗透率和影响力将进一步增强。”
截至8月31日收盘，Momenta收涨5.65%，报收258港元。
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