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守好北部湾水上“指挥中枢” 护航江海联动新征程—广西北部湾船舶交通管理中心(筹)首席值班长李何

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守好北部湾水上“指挥中枢”

护航江海联动新征程

广西北部湾船舶交通管理中心(筹)首席值班长李何


在广西北部湾广袤的水域之上,VTS值班台就是水上交通安全的“指挥中枢”。广西北部湾船舶交通管理中心(筹)首席值班长李何,便是这片中枢里的坚守者与攻坚者。他紧扣广西海事局“转思想、转理念、转作风”工作要求,自觉锤炼“五种意识”,深耕VTS值班主责主业,以专业护航安全,以实干服务发展,全力守护北部湾水域通航秩序稳定。


以岗铸魂守牢水上安全防线


作为首席值班长,李何全程参与北部湾船舶交通管理中心筹建攻坚,全程深度投身北海、钦州、防城港三港VTS一体化试运行工作。他锚定“保安全、保畅通”核心目标,牵头细化分级预警叫应机制和交通管制措施,与值班员一起扛牢防台期间不间断值班值守重任,连轴运转开展全域船舶远程动态监控,逐条核对在港船舶避风落实情况,一对一完成预警叫应、避风指引、锚地分流,闭环落实大风、强对流、台风等恶劣天气主动防御工作。他紧盯全域船舶动态监管,统筹三港交通流组织,从严抓实商渔船防碰撞、重点水域盯防等管控举措,带领班组避免险情700多起。他聚焦西部陆海新通道保通保畅,严格执行重点能源物资船舶“四直四优先”绿色通道机制,精准优化“套泊热接”“并靠作业”交通组织模式,全力保障辖区通航秩序平稳高效,以扎实履职筑牢北部湾水上交通安全坚实防线。

以研促干淬炼专业过硬本领


过硬的本领,源于常年的深耕与钻研。李何坚持以学促干、以干践学,在业务钻研、履约研究、实战练兵中全方位夯实能力。

他牵头组建交管中心履约研究小分队,常态化开展国际规则研学,紧跟VTS行业前沿动态。累计向交通运输部海事局国际海事研究委员会船舶交通管理研究分委会提交4份提案,其中2份成功入选IALA大会讨论,有力提升了北部湾VTS的国际履约研究水平。

他深度参与交通运输部海事局VTS培训教材修订工作,作为主要编写人员参与《沟通协调与互动》课程编写,全程参与值班员、值班长教材大纲修订与初稿评审,将基层实操经验融入全国海事人才培养体系。

主动攻坚护航运河通航新局


面对平陆运河通航带来的新形势新挑战,李何主动破除“等靠要”惯性思维,以思想主动引领行动自觉。

他主动对接运河工作专班,全程参与广西水运江河海一体化交通组织课题研究,深入一线实地踏勘,科学划定运河VTS管控区域,牵头编制《平陆运河与钦州港船舶交通组织一体化实施方案》,着力破解西江—运河—北部湾交通组织堵点壁垒,做到风险预判在先、措施部署在前。

传帮带教锻造过硬值班队伍


作为首席值班长,李何充分发挥“领头雁”作用,坚持以老带新、以教促强,全力带出一支高素质VTS值班队伍。

针对青年干部成长需求,他从业务技能、应急处置、作风建设等方面开展精细化指导,毫无保留地分享交通组织技巧与风险处置经验,帮助青年值班员快速补齐能力短板,推动岗位操作标准化、规范化,凝聚起班组整体履职合力。

他创新搭建“业务问答+案例复盘+应急推演”立体化练兵模式,围绕通航高峰管控、恶劣天气防御、复杂险情处置等高频场景开展实战演练,有效提升了VTS班组的风险预判与协同处置能力。

潮平岸阔催人进,风正扬帆正当时。随着平陆运河即将全面通航,北部湾港货物吞吐量持续攀升,辖区水上安全监管任务更重、要求更高。李何将继续坚守VTS值班岗位,聚焦平陆运河通航保障、商渔船防碰撞、海事履约提质等重点工作,主动担当、实干笃行,全力筑牢水上交通安全屏障,为建设“江海联动、全域协同、链接东盟”的现代化海事强局贡献基层力量。

来源 | 广西北部湾船舶交通管理中心(筹)、广西海事局执法督察处

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然

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