就在刚刚,2026上海马拉松“申爱跑”的抽签结果正式公布。作为上马为冲刺大满贯而全新打造的6公里健康跑项目,申爱跑从报名启动之日起就备受关注。出签后,网络上又是一片“哀嚎声”,今年上马6公里申爱跑中签率究竟如何呢?
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热度空前
中签率如何?
今年上马为了满足大满贯审核的需求,欢乐跑被移至正赛前一天单独举行,这个项目第一次受到了前所未有的关注——并且,正式有了自己的名字:申爱跑。
随着上马热度持续攀升,“申爱跑”中签难度肉眼可见地增加。2025年健身跑项目虽最终取消,但此前公布的中签率仅38.3%,相较2023年的74.1%近乎腰斩。
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6公里短距离门槛低、对新手友好。中签全马的选手也能报名申爱跑,提前感受上马赛道。无缘全马的跑者能通过申爱跑体验白金标赛道。加之今年参赛包与全马选手一致,吸引力倍增。
在全马中签率已跌破10%的当下,“申爱跑”成为跑者与上马交集的最低成本选择,报名人数预计再创新高,中签率自然持续走低。能中签的朋友,实在太幸运了。
三十元存衣
一场先行试验
真正让申爱跑站上舆论风口的,是那项"开先河"的服务。
在竞赛规程中,组委会用加粗字体写下了这样一段话:本次赛事为参赛者提供赛前付费存衣服务,30元每人,参赛者可在中签后选择购买,且必须在装备领取现场进行寄存。
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付费存衣,上马又开了一个先河。
细想背后的逻辑,其实可以理解:15000人的规模,6公里的赛程,大多数人三四十分钟便结束战斗——比赛开跑后,存衣转运根本来不及。人到了终点,包还在路上,等待的体验自然好不了。而把存衣前置到领物现场、直接安置在终点,简单,高效。
也有观点认为,存衣本是赛事服务的一部分,理应包含在报名费中。路跑比赛除报名费外再收费用,难免让选手心里犯嘀咕:下一个收费项目,会在哪里等着?
其实放眼老牌大满贯,这并非孤例:东京马拉松、柏林马拉松都需要在报名阶段勾选购买存衣服务。
需要特别说明的是:今年上马全马的存衣,依然免费。收费的,只针对申爱跑这一个项目。这或许是一次大胆的试验——用一场15000人的申爱跑,试探外界的反应。
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但无论如何,申爱跑作为上马冲刺大满贯的一次全新尝试,它的每一个细节——从报名到抽签,从赛道设计到存衣收费——都在被无数跑者拿着放大镜审视。
中签之后
这件事千万不能忘
根据赛事规程,中签的跑者需要在9月10日12:00前完成缴费,过时未付款将被视为自动放弃参赛资格,且不得再通过任何其他途径获取名额。
所以,中签的朋友,请务必及时完成缴费,别让来之不易的名额白白溜走。
12月5日的申爱跑,中签的你,好运
未中签的你,明年继续冲!
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