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8月30日,据《加州邮报》报道,美国加利福尼亚州的燃油价格已连续第11天出现飙升,全州范围内的车主正陷入前所未有的“加油恐慌”。
截至8月29日(周六),加州全州平均油价已从8月19日的5.58美元攀升至5.66美元(约合人民币41.3元),稳坐全美“最贵油价”的宝座。
这一涨幅让加州司机叫苦连天。相比之下,全美普通汽油的平均价格目前维持在每加仑4.08美元。
虽然全美均价较上月略有下降,但与去年同期相比,美国车主每加仑油仍要多掏80美分以上。在洛杉矶地区,情况更为糟糕,周六的平均油价已冲上5.73美元,且在过去11天里从未停止上涨的脚步。
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说白了,加州的车主们现在不是在加油,而是在“滴血”。每加一次油的成本,已经让不少工薪阶层感到入不敷出,甚至有通勤族表示,现在的油费已经快赶上他们的房租贷款了。
业内分析人士指出,加州油价之所以“高烧不退”,背后是双重压力的叠加。一方面,加州政府对石油行业采取的激进环保政策限制了本土供应;另一方面,远在中东的伊朗战争正持续搅动全球能源市场,地缘政治的阴云直接笼罩在了加州的加油站上方。
美国汽车协会(AAA)在周四的更新报告中直言,由于霍尔木兹海峡的局势持续动荡,原油价格始终在每桶80美元的区间震荡。
南加州汽车俱乐部的资深公共事务专家坎达丝·雷德表示,上周晚些时候油价一度突破每桶90美元,尽管随后略有回落,但供应的不稳定性已成定局。
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事实上,能源市场就像一个被点燃的火药桶,任何地缘政治的火星都能引发价格的剧烈爆炸。雷德补充道,整个8月,加州、华盛顿州和夏威夷州的平均油价每天都保持在5美元以上,这种“高压态势”短期内几乎看不到缓解的迹象。
面对民怨沸腾的油价危机,华盛顿方面终于坐不住了。据彭博社最新披露,美国总统特朗普已计划在下周紧急约谈多家炼油企业的首席执行官,试图通过行政干预来遏制这一势头。
这场闭门会议的核心议题只有一个:如何强行压低油价,并迅速提升美国国内的燃油精炼能力。特朗普试图通过政策施压,要求炼油巨头增加产出,打破目前炼油产能不足的瓶颈,从而为即将到来的大选季平息选民的怒火。
冰冻三尺非一日之寒。加州复杂的法规环境与全球原油供应链的断裂,让这场“降费行动”充满了变数。对于炼油巨头们来说,在政策高压与市场波动之间寻找平衡,无异于在钢丝上行走,稍有不慎就可能引发更大规模的能源动荡。
在洛杉矶市郊的一处加油站,一名中年男子盯着跳动的计费表,无奈地摇了摇头。他从口袋里掏出一叠皱巴巴的钞票,数了又数,最后只往油箱里加了不到一半的油,便匆匆发动引擎离去,留下加油机在烈日下发出单调的嗡鸣声。
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