最近,关于厦金大桥的消息再次牵动两岸人心。国台办明确表态,这座盼了多年的大桥,终于有了新进展。
国台办发言人在例行新闻发布会上就厦金大桥建设给出明确回应,指出这是厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿。目前厦金大桥厦门段已于 2023 年 10 月正式开工,各项建设稳步推进,金门段建设方案也在同步统筹研究。
大桥全线通车后,将打通厦金两地交通壁垒,便利两地往来,改善金门长期受限的发展条件。还将联动翔安国际机场、厦金航线,构建对台海陆空立体交通新格局。
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国台办此番表态藏着三层深意。其一,强调民心所向,厦金大桥建设不是大陆单方面推动,而是两岸民众的共同心愿,民进党当局的阻挠违背金门乡亲的实际利益。
其二,切割政治操弄与民生需求,大桥带来的交通、水电气输送、经济活力提升,都是实实在在的民生改善,和台陆委会的政治话术无关。
其三,以早日建成通车收束表态,既是对工程进度的信心,也是对民进党当局的明确警告,停止政治算计才符合金门乡亲的诉求。
民进党当局阻挡厦金大桥,本质是把民生议题政治化。大桥建不建,不是由台当局说了算,而是由金门百姓的实际需求和两岸融合的历史大势决定的。
金门的独特战略价值不容小觑。相较于受意识形态裹挟的台湾本岛,金门凭借三大优势,成为两岸融合的先行示范区,更是撬动台海发展格局的关键支点。
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先看地缘区位,距厦门最近直线距离仅约 1.8 公里,远小于到台湾本岛的 200 公里。民生补给、经济发展资源天然依托大陆,地理格局注定了它无法割裂的融合属性。
再看小三通的基础,历经 20 余年常态化运行,基础设施互通成果丰硕,两岸交流早已形成成熟的联动模式。
最后看民意支持,2024 年金门民众对厦金大桥的支持率更是突破 80%。2023 年金门县议会主动倡议修建厦金大桥、设立非军事区、打造两岸和平试验区,获得当地广泛支持。
对金门百姓来说,大桥落地能带来更低生活成本、更优质的医疗就业资源和发展红利,利好实实在在。
厦金大桥的全速推进,体现出大陆早已跳出 “先统一后建设” 的思维,不把两岸融合基建当成远期规划,而是当做常态化落地的现实工程,全程自主把控节奏,不受台当局立场干扰。这种前置布局,让两岸硬件互联互通在统一到来前提前成型。
大陆持续提速基建、释放民生红利、明确建设节点,就是在持续压缩台独空间,巩固两岸融合大势,让统一进程稳步向前,愈发清晰。
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