陕西
①依然能打：1-7月国内燃油SUV销量榜出炉
CNMO报道，近日，@中汽数研 发布了2026年1-7月的燃油SUV销量排名。榜单数据显示，在新能源汽车持续渗透的市场环境下，合资燃油SUV依然保有稳固的消费基础，在销量排名前十的榜单中，合资车型共占据了6个席位。在进入前十名的6款合资车型中，德系大众与日系丰田、本田是主要代表。大众途观L（参数丨图片）以9.33万辆的累计销量位列榜单第3名，同品牌的大众探岳则以8.42万辆排在第5位。丰田品牌表现同样突出，锋兰达以8.83万辆排名第4，卡罗拉锐放与 RAV4荣放分别以8.23万辆和8.22万辆紧随其后，位列第6和第7名。此外，本田CR-V以7.72万辆的成绩排在第9位。
评：新能源渗透率突破65%的当下，合资燃油SUV仍能在前十占六席，说明其多年积累的口碑、维保便利性和长途无焦虑的优势，依然在家庭用户心中有分量。大众、丰田、本田凭借稳定的产品力守住基本盘，也意味着燃油车远未到退场时刻，只是市场正在向更细分的刚需场景集中。
②长期主义：李想提前泄露新MEGA
季风汽后获悉，近日，李想在个人社交媒体发文，壮志出征，歃血而饮，为新一代理想MEGA即将到来的9月2日发布会做产品预热，消费者关注锁客。看完全文，说一句，李想还是那个犟种，但是理性的创新的犟种。李厂长的核心观点就是，MEGA还会坚持初代理想MEGA的风格和框架，因为这是理想的原创设计作品，但新一代 理想MEGA会有迭代创新，希望这款产品不仅能留在历史的长河里，还会一直活着，成为里程碑般的产品。
评：李想用“壮志出征、歃血而饮”为新一代MEGA预热，既守住初代原创MPV的设计底色，又用座舱、空间、智驾的迭代完成产品升维。这种不跟风、把原创坚持到底的“犟”，恰恰是新势力里少有的长期主义。9月2日这场发布会，本质是理想为自己的旗舰作品，争一个真正的行业里程碑位置。
③十分惊艳：智己取消方向盘?
电动内参获悉，近日，一组智己测试车的实拍图在网上曝光，地点就在上海嘉定汽车城。从曝光图来看，驾驶位前方已经看不到传统方向盘，原本的驾驶区域被一块横向大屏占据。中控同样重新做了布局，副驾前方也有屏幕，整个前排显得非常干净。而且这不是概念车，而是一台已经出来跑的测试车。从座舱布局和目前的产品节奏来看，这台车很可能就是9月亮相的新一代LS6。
评：新一代智己LS6测试车直接取消传统方向盘，用全横向大屏重构前排座舱，把“全线控底盘+IM Claw智能体”的技术优势直接落地到无盘化场景，这是20万级SUV里首个敢把高阶智驾体验往前推这么远的量产测试方案。从成都车展的NEXT·2028战略到实车上路，智己正在把跨代科技普惠这件事落到实处。
④看点十足：岚图年中财报发布
快科技报道，8月27日，岚图汽车公布2026年中期业绩，这是其3月19日登陆港交所以来的首份年中财报。财报显示，上半年岚图实现收入181.6亿元，同比增长42.4%，净亏损3.9亿元，上年同期为盈利状态，公司将亏损归因于碳酸锂、内存等原材料价格上涨，当期毛利率约17.7%，较去年全年的20.9%明显回落。上半年岚图累计交付76264辆，同比增长35.9%，前7个月累计交付达89453辆，同比增长31%，旗下多款车型市场表现突出，新车型将于下半年放量。2025年岚图首次实现年度盈利，全年净利润10.17亿元，剔除相关政府补助后主营业务尚未实现造血，其上市后股价持续下行，总市值较上市初期缩水过半。
评：岚图港交所首份中报交出营收增42.4%、交付增35.9%的高增速答卷，却因锂价、存储芯片涨价由盈转亏，毛利率回落至17.7%。在新势力普遍承压的当下，能保持规模快速扩张已属不易，下半年梦想家9等新车型放量后，能否靠产品结构优化重新拉回盈利曲线，是市场最关注的看点。
⑤改写格局：比亚迪闪充破万
易车报道，比亚迪汽车官宣：第10000座闪充站落成仪式于8月28日上午9时，在深圳龙华闪充旗舰站正式举办，标志着比亚迪兆瓦级闪充补能网络建设迈入全新阶段。
评：比亚迪第1万座闪充站今日在深圳龙华揭幕，从3月发布闪充战略到8月破万站，不到半年跑出行业罕见的基建速度。单枪1500kW、5分钟补能400公里的体验，再叠加中石化网点资源深度协同，这套兆瓦级闪充网络，正在把电动车补能效率真正拉平到燃油车时代，彻底改写国内新能源补能格局。
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