国家知识产权局信息显示,中交二公局铁路建设有限公司;鲁南高速铁路有限公司;石家庄铁道大学申请一项名为“一种隧道岩溶发育段防落石支护结构及其施工方法”的专利,公开号CN122649798A,申请日期为2026年7月。
专利摘要显示,本发明公开了一种隧道岩溶发育段防落石支护结构及其施工方法,包括基础支撑系统、三角钢板防护体系和缓冲吸能层。基础支撑系统包括多根支撑柱和连接于相邻支撑柱之间的连系梁,各支撑柱底端伸入隧道底部基岩内部并通过混凝土浇筑与基岩固定连接。三角钢板防护体系设置于基础支撑系统上方,包括多块由高强度合金钢制成的实体三角钢板,各实体三角钢板呈三角形布局排列并通过连接固定件与基础支撑系统固定连接。缓冲吸能层设置于三角钢板防护体系与隧道衬砌之间。本发明采用从底部基岩向上支撑的固定式支撑方式,配合三角形布局的实体钢板防护体系以及缓冲吸能层,形成刚柔结合的多级防护机制,有效解决了岩溶发育段落石对隧道施工及运营安全的威胁。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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