广东
据@中央气象台发布，今年第18号台风“沙德尔”的中心已于今天（8月28日）上午8时5分前后在浙江省台州玉环市坎门街道沿海登陆。
8月28日6时继续发布暴雨黄色预警：预计，8月28日8时至29日8时，浙江东部和中南部、福建中北部、江西中东部、四川盆地南部和西部、重庆西部、贵州西部、广西西部和中南部、广东中部和南部沿海以及内蒙古东北部、陕西东南部、河南西南部、湖北西北部、云南东北部和南部、台湾岛南部等地部分地区有大到暴雨，其中浙江东南部、福建中北部、四川盆地西部和南部等地部分地区有大暴雨，局地特大暴雨(250至280毫米)。
广东具体天气预报
8月28日，梅州和河源北部、珠三角中南部市县、粤西市县有中雷雨局部大雨到暴雨，其余市县有分散（雷）阵雨。
8月29日，韶关、清远、肇庆北部有大雨局部暴雨或大暴雨，南部沿海市县有中到大雨局部暴雨，其余市县有分散（雷）阵雨。
8月30日，西部市县有大雨局部暴雨，其余市县有（雷）阵雨局部大雨。
这个周末，广东被雨水包围了
雨天外出行车需要格外小心
特别是在高速公路上
速度快加上路面湿滑
一不小心就会引发交通事故……
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2026年8月17日13时20分许，陆某驾车经过S30贺西高速贺州往西林方向267km+400m路段时，车辆毫无征兆地打滑。
失控的车辆径直撞向道路右侧护栏，车身受到剧烈冲击后连续旋转数圈，最终才缓缓停在应急车道。事故造成该车车头、侧面多处严重损毁，大量车身零部件碎裂脱落于高速主车道内。
仅隔5分钟，二次事故发生了。高某驾驶小轿车途经该事故路段，受客观因素影响，无法及时预判并规避路面障碍，径直撞上前期事故中散落的车辆零部件，引发二次事故。
接连两起事故，导致两辆涉事机动车均出现不同程度损坏，同时造成高速路产受损，路段正常通行秩序严重受阻。
“就一秒的事情，车突然就打滑失控了，我完全没反应过来。”回忆起事发瞬间，驾驶人陆某依旧满心后怕。
接到事故报警后，广西来宾交警迅速赶赴现场开展处置。此次事故场面惊险、车辆损毁严重，但万幸的是，车内所有驾乘人员全程规范系好了安全带，成功避免了人员受伤。
公安机关依法对该起事故作出责任认定：陆某雨天在高速公路行驶，未按规定降低车速、安全谨慎驾驶，是造成该起事故的根本原因，承担事故全部责任；高某受客观条件限制无法及时躲避路面散落物，在事故中无过错，不承担责任。
很多驾驶人疑惑：
明明没有积水，为什么车子还是会突然打滑？
这是因为大家都易忽略的“水滑效应”
1
“干地变滑地”，摩擦力断崖式下降
刚下雨或小雨天气时，路面尘土、油污被雨水浸湿稀释，会形成一层极滑的“水膜混合层”。此时路面比大雨积水时更滑，轮胎抓地力直接下降30%—50%，轻微打方向、轻微提速都极易引发侧滑。
2
高速专属“水滑效应”
车辆在高速行驶时，轮胎来不及排开路面薄水层，会直接悬浮在水膜之上，出现轮胎与地面脱离接触的情况。此时方向盘变轻、不受控，刹车失灵，也就是司机口中的“突然不听使唤”，全程往往只需要1秒，根本来不及补救。
3
视线差+路面异物，双重叠加风险
雨天车窗起雾、雨水反光、挡风玻璃视野模糊，驾驶人判断距离、预判路况的能力大幅下降。一旦路面出现碎石、车辆碎片等异物，避让空间和反应时间被极度压缩，极易引发二次事故。
所以，在雨天我们反复强调六字诀
“降速、控距、亮尾”
如不慎发生事故或车辆出现故障等
一定要迅速正确地处理
避免引发二次事故！
广东交警提醒
近期，受台风影响
降雨天气不断
请广大驾驶人驾车出行前
留意当地天气预警信息
雨天行车
牢记“降速、控距、亮尾”
高速遇事故
牢记“车靠边、人撤离、即报警”！
来源：广东交警
一审：欣
二审：晶
三审：辉
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