菲律宾破船“赖”了27年！偷运钢筋被抓，中国要拖走？

一艘锈迹斑斑的破军舰，在别人家的礁盘上一趴就是27年。船上的人快饿断粮了才拿到补给，刚缓过一口气，又想偷运钢筋水泥把破船焊死在礁石上。国防部发言人当着全世界的面说了一句话——赶紧拖走。

近50天物资紧张之后，菲律宾非法“坐滩”仁爱礁的57号舰刚完成新一轮生活物资补给。说是补给，其实就是往一艘破船上送点吃的喝的，免得船上那几个人饿死在海里。菲律宾方面每隔一段时间就得搞一次补给，因为那艘船从1999年起就赖在仁爱礁不走了。

可补给归补给，菲律宾人心里那点小九九谁看不出来？他们每次补给都想夹带点私货——今天塞几袋水泥，明天藏几根钢筋，后天运几块钢板。嘴上喊的是“人道主义”，心里盘算的是怎么把这艘破船永久钉在中国的地盘上。

好端端的，菲律宾为啥非要跟一艘破船过不去？

这事儿得从头说。

1999年5月，菲律宾把一艘老掉牙的57号坦克登陆舰开到仁爱礁，往礁盘上一搁，说“船坏了，走不了了”。然后呢？一赖就是27年。船上一直驻着几个菲律宾军人，隔三差五送点吃的喝的。菲律宾政府嘴上说“会拖走”，实际上从来没动过一铲子。他们想干什么？就是想用这艘破船当“钉子”，赖在中国的地盘上不走了。

仁爱礁是中国南沙群岛的一部分。菲律宾这艘破船在那儿趴了27年，严重侵犯了中国的领土主权。中方早就把话挑明了——如果菲律宾试图运送建筑材料，建设固定设施和永久哨所，中方绝不接受，将坚决依法依规予以拦阻。

菲律宾人心里比谁都清楚——那艘破船已经锈得快散架了，再不加固就真要沉了。所以他们每次补给都想夹带建材。但中国海警在仁爱礁附近海域24小时盯着，想偷运钢筋水泥？门都没有。

这事儿的影响，比菲律宾人想的要严重得多。

先说补给的事。7月20日上午，菲律宾非法“坐滩”57号舰释放2艘橡皮艇，无视中国海警多次明确警告，以危险方式快速接近并围顶冲撞中方巡逻艇。其间，菲方人员首先使用划桨、长棍等工具恶意攻击中方执法人员。中国海警依法依规采取喊话警告等必要措施。

更让人恶心的是，菲律宾人自己先动手打人，转过头来还倒打一耙，在国际上装受害者。这种操作，连他们自己人都看不下去。

再说中方的态度。国防部新闻发言人张晓刚大校近日在例行记者会上把话挑明了：“中方基于处理仁爱礁局势的三点原则立场，同菲方就仁爱礁人道主义生活物资运补达成临时性安排”。这话什么意思？就是说，你送点吃的喝的给船上的人，我们可以通融。但你要是敢偷运建材搞永久设施，我们绝不答应。

此前国防部新闻发言人陈曦大校也明确表示：中方将继续开展维权执法行动，坚决挫败一切侵权挑衅，维护国家领土主权和海洋权益。

什么叫“坚决挫败”？就是把你的小动作全部扼杀在萌芽状态。菲律宾想偷运建材？中国海警的船就在那儿守着。菲律宾想搞永久设施？中国的执法力量随时可以拦阻。菲律宾想在国际上炒作？中国的立场清清楚楚——仁爱礁是中国的，你赖不走的。

说到底，这事儿释放的信号特别清楚。

第一个信号：仁爱礁是中国的领土，这一点没有任何商量余地。菲律宾那艘破船不管趴多少年，都改变不了这个事实。中方在仁爱礁问题上的立场是一贯的、明确的——坚决维护自身领土主权和海洋权益。菲律宾想靠一艘破船赖着不走，那是白日做梦。

第二个信号：人道主义补给和偷运建材是两码事。中方允许菲律宾给船上的人送吃的喝的，是基于人道主义考虑。但这不等于允许菲律宾利用补给之机夹带建材搞永久设施。中国把这两件事分得清清楚楚——你送粮食，可以；你送钢筋，不行。

第三个信号：中方在南海维权执法行动不会停。中国海警将继续在仁爱礁附近海域开展维权执法行动。菲律宾每一次挑衅，都会遭到依法依规的反制。想靠小动作改变仁爱礁的现状？门都没有。

说到底，菲律宾那艘57号舰在仁爱礁趴了27年，该挪窝了。赖的时间越长，损失越大。中方的态度已经很明确了——赶紧拖走，停止一切滋事挑衅行径。再拖下去，丢的是菲律宾自己的面子，损的是中菲关系的里子。

一艘破船，27年，该有个了断了。