北京
近期，外卖骑手配送“红灯停表”新规则引发广泛关注。据《南京晨报》报道，不到一个月时间内，江苏已有6地公安交管部门与外卖平台联手推动新规落地。
苏州最早推行“红灯停表”。7月31日，该市公安局交管支队、美团依托警企数据互通上线这一功能，首批覆盖姑苏区、工业园区1100个路口。
8月17日，无锡上线外卖骑手“红灯停表”功能，覆盖全市4253个信号灯路口，成为全国首个实现这一功能全城覆盖的城市。当地还计划在配送高峰期，为骑手高频路线动态配置“绿灯保障”，进一步提高通行效率。
8月18日，南京公安联合淘宝闪购上线“等灯不计时”机制，覆盖秦淮区、江宁区全部淘宝闪购骑士。
8月19日，泰州市公安局交通管理支队联合辖区内所有配送(外卖)公司召开即时配送(外卖)行业“等灯不计时、闯灯有约束”泰州落地会议，明确外卖骑手在路口等待红灯的时长将自动累计，为订单增加等灯时间，确保等灯时间不被计入配送时效考核，减少骑手配送压力。该举措首批在泰州主城区落地，后续全市推广。同时，为压实企业责任，泰州建立“闯灯有约束”监管机制，对肆意闯红灯、漠视交通规则的骑手强化企业内部约束和警示教育，奖惩结合、疏堵并举。
8月21日，南通市公安局交管支队联手京东物流签署合作协议，建立“等灯停表 守法激励”新机制，将快递外卖骑手路口红绿灯等待时间纳入配送计时体系。根据机制安排，依托智能配送系统和交通大数据，骑手在路口等待红灯时，系统将自动识别并暂停配送计时，等待时长计入订单配送时间补偿，等灯时间不计入考核。同时，对长期守法、无交通违法记录的骑手，企业还将在派单、奖励等方面给予相应激励。
据“盐城发布”8月26日的报道，美团、京东秒送、淘宝闪购三大外卖平台在盐城共同推进“等灯停表、鹤栖安行”计划，逐步推行外卖骑手在路口等待红灯时间单独记录、相应顺延，不计入配送考核。对长期守法、无交通违法记录的骑手，企业将在派单、奖励等方面给予倾斜。
从各地发布的信息可以发现，“等红灯不计时”正在从个别试点走向区域性制度安排，参与平台从最初的一家外卖平台已扩展至多家即时配送和快递物流企业，并且从“外卖”向“快递”延伸，试图在“安全”与“效率”之间寻找更务实的路径。
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