与MG相约，赴一场跨越百年的相逢

编者按

本文作者亲身体验MG 07后认为，它打破了传统轿跑重颜值、轻实用的局限，把英伦溜背美学、百年赛道基因与中国家庭用车需求相融合。这既是作者个人热爱的表达，也承载着国人独特的品牌情感共鸣。

诞生于1962年的经典英伦敞篷跑车MGB

MG品牌在欧洲汽车史上写过浓墨重彩的篇章，也曾于时代洪流中面临退场。世纪（参数丨图片）之初，MG品牌落户中国，归于上汽，在东方匠意的细细雕琢下焕发新生。让我们走进MG品牌的前世今生，看一段被时光掩埋的历史，如何在另一片土地上生根发芽。

风自东方来，万里赴约唤醒英伦传奇

城市的晨昏里，越来越多的身影愿意停驻在镌刻着八角徽记的MG车旁。街角的充电桩边，商圈的停车场内，城郊蜿蜒的国道上，MG的轮廓日渐成为寻常风景。

总以为MG只是近些年走入国人生活的新晋车型，却鲜少知晓，百年之前，它已是欧洲贵族引以为傲的座驾。1924年的牛津，莫里斯车行的车间里，第一辆MG跑车缓缓驶下生产线，八角形的标识第一次烙印在车身上。彼时的欧洲，汽车尚是少数人才能触碰的浪漫器物，皇室名流、文艺先锋、赛道逐梦者皆倾心于MG独有的风骨。

赛道之上，MG更是书写下无人复刻的传奇，40余项全球速度纪录由它亲手缔造，MGB敞篷跑车创下50余万辆的销售奇迹，成为那个年代最受欢迎的敞篷车型。《大英百科全书》甚至直接以MG作为跑车品类的定义范本，足以窥见当年MG在欧洲汽车界的分量。

盛景终有落幕。岁月辗转，时代浪潮更迭，罗孚集团在产业动荡中陷入困顿，百年品牌MG陷入沉寂，曾经驰骋街巷的英伦名车困在停产的厂房之中，八角徽蒙尘于岁月角落。大洋彼岸的中国汽车工业，此时正处于蓄力生长阶段。上汽集团眺望万里之外的牛津，一眼读懂这枚八角标识背后沉淀的价值，决意伸手接住这份濒临消散的荣光。

30年前，上汽以长远的格局与温柔的心意，远赴海外完成品牌承接与守护，将蒙尘的MG带回东方大地。彼时，很多人不解，为何要耗费心力，拾起一个远在异国、濒临没落的老牌车企？上汽的目光，从来不止于一辆辆汽车的产销，而是看见品牌背后百年沉淀的设计语言、赛道基因、工业美学，看见中西汽车文化交融的无限可能。这场跨越山海的“拯救”，不是简单的资产收购，而是一场温柔的文化收容。

30年文火滋养，风骨不改，心归东方

从英伦牛津到上海临港，30年光阴，上汽以春风化雨般的耐心，文火慢炖，细细培育这枚远道而来的八角徽。没有急功近利的改造，没有粗暴割裂品牌原本的基因，而是以包容、谦和的东方心境，完成一场绵长温柔的融合。

初创期扎根国内之时，上汽没有急于推出大量车型抢占市场，而是先搭建完整的研发体系，保留英国原厂传承的底盘调校技术，同时围绕中国路况、国人出行习惯、新能源汽车发展大势，从零打磨适配本土的整车架构。车间里，工程师日夜拆解百年MG的经典车型，细细揣摩英伦车身线条里的优雅；实验室里，研发团队结合东方出行需求，重塑座舱空间、智能交互、三电系统；测试道路上，车辆走遍南北疆城，在北方严寒、南方酷暑、西南崎岖山路之中反复试炼，打磨适配国人的驾乘质感。

MG骨子里的英伦风骨，从未因扎根东方而褪色。八角车标依旧承袭教堂穹顶的美学构思，车身线条保留经典英伦轿跑舒展流畅的姿态，操控调校延续赛道沉淀的灵动质感，百年沉淀的运动基因、优雅气韵，完整封存于每一辆新车之中。

这份中西共生的独特气质，让MG在欧洲市场站稳脚跟，成为中国汽车出海版图中一枝独秀的牡丹。牡丹雍容大气，兼具风骨与温润，恰如海外市场中的MG，花开万里，经久不衰。10余年来，它始终稳居中国品牌欧洲销量榜首，连续11年拿下中国单一品牌海外销量冠军，更是首个在欧洲市场累计交付量突破100万辆的中国汽车品牌。在英国、德国、西班牙、意大利等34个欧洲国家，1300余家经销商门店静静伫立，MG的身影穿梭在老城石板路、城郊高速公路、滨海公路之上。

欧洲消费者对MG的偏爱，从未因归属东方而消减。在德国街头，MG4纯电轿车常年跻身本土纯电车型销量前三，硬刚大众、特斯拉等同级车型；在英国市场，无数中年车主重拾年少时对MG的情怀，新一代年轻人被兼具性价比与操控感的车型打动；在西班牙、法国的城市里，混动版MG成为家庭出行首选。严苛的欧洲五星安全认证、统一无差别的全球造车标准，让海外用户放下顾虑，心甘情愿选择这朵来自东方的“英伦之花”。

MG4启扉：叩开国人心中温柔的偏爱

国内市场与MG的双向奔赴，自MG4（上图）问世正式启幕。彼时，国内纯电动车市场格局分化，不少车型要么一味堆砌配置以抬高售价，要么偷工减料、降低安全标准以压缩成本，很难找到一款兼顾全球造车标准、操控质感与亲民定价的车型。MG4的诞生，恰好填补了这片空白。它从研发之初便定下“全球统一标准”的准则，国内、海外同款同源，无任何区别对待。国内版本完整适配欧洲市场严苛的碰撞、环保、三电安全法规，7万元级别的定价，却提供20万元级海外车型同等工艺与品质。

全新架构赋予MG4灵动利落的操控，穿梭在城市拥堵街巷，转向轻盈精准，底盘调校带着英伦车型独有的沉稳韧性；紧凑两厢车身适配国内小区狭窄车位、短途通勤需求，日常代步毫无负担；800伏高压架构、长续航电池，解决纯电动车用户的里程焦虑，无论是日常上下班还是周末短途自驾，都能从容胜任。

MG 07深契：让偏爱沉淀为心底共鸣

如果说MG4是初遇的心动，为国人与MG牵起缘分的丝线，那么MG 07（上图）的到来，让这份浅浅的喜爱沉淀为深入心底的认同与共鸣。

MG 07定位纯电轿跑，将英伦百年溜背美学发挥到极致，低趴豹跃车身，线条流畅舒展，兼具轿跑的动感与家用车的从容。它精准击中国内消费者的核心诉求：800伏高压快充、840公里超长续航里程，缓解长途出行的续航焦虑；激光雷达、全栈自研智能驾驶系统适配国内复杂城市路况，拥堵通行、城市穿梭皆能从容不迫；宽大座舱兼顾家庭出行，静谧隔音、舒适座椅平衡运动性能与家人乘坐的舒适性；内饰设计融合东方极简审美，摒弃繁复堆砌，简约高级，契合国人内敛、雅致的审美偏好。

不同于很多只注重外观的轿跑车型，MG 07做到性能与实用兼顾：年轻车主沉醉于一脚提速的澎湃动力、过弯稳定的底盘质感，复刻MG传承百年的赛道基因；成家的用户安心于充足的后排空间、全方位安全防护，承载一家人的烟火日常。MG 07不再只是一辆单纯的代步工具，而是兼顾个人热爱与家庭责任的载体，完美契合当代中国人多元的生活状态。

MG 07亮相之后，市场热度经久不衰。线下展厅里，驻足品鉴的人流络绎不绝。有人是MG4老车主，出于对品牌的信任，升级置换；有人深耕汽车行业，看懂其全球统一的造车工艺与技术沉淀；有人热爱汽车文化，痴迷其传承百年的英伦运动风骨；有人注重家用舒适，倾心于其均衡周全的综合实力。

跨越百年之约，奔赴长久共生

从1924年牛津车间第一辆MG汽车诞生，到30年前上汽远渡重洋带回濒临沉寂的品牌；从欧洲大陆百年贵族座驾，到深耕海外、常年称霸细分市场的东方牡丹；从MG4叩开国人的心门，到MG 07深化心底偏爱，MG走过一段跨越山海、连接古今的漫长旅程，完成一场跨越百年的双向之约。

这场约定，一边是英伦百年工业美学的坚守，另一边是东方温润包容的匠心滋养；一边是海外市场长久不衰的认可，另一边是国内用户日渐深厚的偏爱。上汽30年不骄不躁、文火慢炖的培育，让两种不同的文化在一辆车身上温柔相融：八角徽标里藏着牛津教堂的穹顶诗意，车身架构中沉淀着中国制造业踏实精进的底气；赛道基因延续着旧日欧洲的热血浪漫，三电智能技术承载着当下中国新能源汽车产业的时代力量。

城市的车流还在向前奔涌，八角标识的身影会愈发常见。MG4带来初遇的欢喜，MG 07沉淀长久的认同，未来还会有更多车型延续这场跨越百年的MG之约。一辆车，承载两段文明、百年时光、三十年深耕，烟火人间，与你温柔相伴；在全球山海间，诉说属于中国汽车的从容与浪漫。风掠过车身，既有泰晤士河的旧晚风，亦有黄浦江的新朝雾，一赴百年之约，双向长久心安。