两岸融合大势不可挡，台当局刻意阻挠厦金大桥，国台办给出定心丸

8月26日，国台办发言人张晗表示，建设厦金大桥是厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿。

厦金大桥全线通车之后，将为两岸往来带来便利，为金门的经济发展、民生改善增添动力。

发言人喊话民进党当局，呼吁其重视金门乡亲的利益诉求，真正为民谋利，支持厦金大桥早日建成通车。

国台办发言人的这番话，是否可以视为对所有台胞的一个承诺或定心丸？只要有大陆在，就一定会让他们享受发展的红利，跟上时代的列车？点名民进党当局，又说明了什么？

我认为这番表态，既是对金门以及岛内台胞的承诺，也撕开了当下台海最现实的矛盾。

厦金大桥是一座跨海工程，但它也不仅仅是一个工程这么简单。

这些年，大陆已经实实在在为金门通水，通电、通气的技术储备全部就绪，厦金大桥一旦全线贯通，不只是开车往返厦门与金门，还能依托桥体管线完成水电气输送，把金门纳入厦金同城生活圈。

解决金门长期面临资源不足、对外交通受台风天气制约、年轻人外流等现实民生难题。

金门乡亲不用再受轮渡停航的困扰，年轻人可以白天到厦门就业、晚上回金门居住，旅游、商贸、农渔产业都能打开全新的空间。

而这种“以民生为先”的思路，并不只属于金门一地。

国台办曾多次强调，待和平统一之后，大陆强大的基建能力可以为全台更新基础设施，环岛高铁、海峡通道这些设想都不是口号。

这就是我们给全体台胞的承诺，两岸同胞同根同源，大陆始终愿意把中国式现代化的发展红利分享给台湾老百姓。

但这份红利的前提，是要排除人为政治阻碍。

大陆愿意铺路架桥，但桥能不能完整接通，不仅仅取决于大陆这边的工程进度，还要看民进党当局愿不愿意开绿灯放行，放下对抗思维，回归民生本位。

眼下大陆正在全速推进厦金大桥厦门段，力争2026年底海上主线通车，金门当地的民间呼声高涨，就连民间发起的厦金大桥公投案都收集到了足够联署。

但民进党主管部门却公开表态，称没有推动通桥的政策规划，而且还拿所谓的公权力问题当挡箭牌，刻意搁置金门段的对接方案。

金门老百姓要的是更便利的生活、更多的就业机会、更好的发展前景，可民进党当局考虑的却是自己的政治立场。

在他们看来，两岸基础设施互联互通，就会弱化所谓的“隔阂防线”，不利于炒作“抗中”叙事。

于是明明是造福地方的民生工程，被他们硬生生的“妖魔化”、“政治化”，当地民众的切身诉求被直接无视。

国台办此次公开喊话，本质上就是把这件事摊开在台面上讲，民进党当局应该做的是回应老百姓的诉求，而不是站在金门乡亲利益的对立面。

发言人要求其停止政治算计，为民谋利，不是单纯的口头批评，更多的是在向岛内社会点明矛盾根源。

如今阻碍厦金大桥全线落地的，不是技术、不是资金，而是台当局刻意设置的门槛。

老百姓期盼的民生福祉，不该成为党派斗争的牺牲品。

通过这件事情可以发现，大陆始终两手分明，一边持续释放善意，一边把责任划得清清楚楚。

并没有因为台当局的消极抵制，就停下厦门侧大桥建设，依旧按照既定时间表稳步施工，这本身就是一种态度。

我们把桥修到海峡边上，把通水通气的准备全部做好，把融合发展的方案摆出来，把发展红利实实在在摆在台胞眼前，这就是最大的诚意。

我们始终相信，两岸同胞的血脉亲情不会被政治操弄彻底割裂，普通民众心里分得清什么是真正对自己有利的事情和选择。

但同时，我们也要划清责任。

事情能不能办成，福利能不能发下去，要看台当局的选择。

如果他们愿意放下对抗，以民生为重，那么通桥、通水、通气，各种融合举措就可以一步步落地。

如果他们一味的搞政治对抗，为了意识形态无视民众疾苦，那民生红利就会被人为阻断。

所以说，这座厦金大桥是一个工程项目，又不仅仅是一个工程项目。

这是在告诉岛内台胞，祖国大陆始终惦记着他们的日子能不能过得更好，同时也是在敲打那些想靠制造对立谋私利的势力，无论他们怎么做，都挡不住两岸要走近、要团圆的时代大势。

民心所向就是我们的底牌。