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经历长期延误后，希腊第二大城市塞萨洛尼基地铁卡拉马里亚（Kalamaria）延长线于8月27日正式投入运营，为官方所称的长达13年的“漫长历程”画上句号。
卡拉马里亚延长线全长4.78公里，共新增5座车站，分别为Nomarchia、Kalamaria、Aretsou、Nea Krini和Mikra。延长线投入运营后，从塞萨洛尼基市中心前往卡拉马里亚的出行时间预计将缩短至约20分钟。
不过，该项目的建设过程经历了多次延误。最终工期约为最初计划的3倍，成本也比原先预计高出约6500万欧元，延续了地铁建设项目工期和预算超支的情况。项目最终总成本达到约6.5亿欧元。
希腊基础设施部长迪马斯表示，卡拉马里亚延长线预计将新增6.3万名乘客，同时使道路上的车辆减少1.3万至1.5万辆。
在运营安排方面，列车在地铁网络共用区段的发车间隔将为3分钟，前往Mikra方向的发车间隔为4.5分钟。
随着相关仲裁争议得到解决，目前项目的工程建设账目已基本结清，不过仍有部分相关工程尚未完成。
卡拉马里亚延长线投入运营后，各方的关注点也开始转向塞萨洛尼基地铁未来可能向西部地区延伸的计划。（蔡玲）
图源：Nikos Arvanitidis/AMNA
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