云南
近日，记者从云南省交通运输综合行政执法局了解到，8月以来，我省交通执法部门聚焦整治“百吨王”严重超限超载顽疾，强化统筹协调、路警联动、科技赋能、源头管控，持续掀起联合治超强大攻势，切实守护公路基础设施安全，维护道路运输市场秩序，保障人民群众出行平安。
加强统筹
凝聚联动共治合力
省交通执法局党委先后召开2次党委会议和2026年第五次安委会全体会议暨交通运输综合行政执法安全生产工作会议，并与省公安厅交通管理总队联合召开道路交通安全协同共治联席会议，对全省超限超载查处、“百吨王”整治、源头治超管控等相关工作进行安排布置。
德宏州交通运输局牵头省交通执法局德宏支队、州交通执法、州公安交管等多部门召开“百吨王”专项整治工作联席会，深入研判安全形势，细化联合执法、信息互通、协同处置三大核心举措，确立全州治超“一盘棋”格局。与会各单位复盘成效、查摆短板，明确以路面严查与源头管控并重，落实全链条监管，坚决防止违法行为反弹。
昌宁县全面启动专项整治行动，省交通执法局保山支队昌宁大队和县交通运输局、公安交管大队等多部门联合召开联席会议，聚焦重点违法乱象，健全信息互通、联合执法、闭环管控常态化机制，坚守“逢超必查、逢改必纠、逢冲必治”底线，压实整治责任，确保专项行动落地见效。
重拳出击
路警联动快反快处
8月20日，一辆六轴重型货车在罗八高速公路冲撞警车暴力闯卡逃逸，省交通执法局曲靖支队师宗大队接高速交管紧急通报后，第一时间启动应急联动机制，精准研判轨迹、迅速布控拦截，接报后仅1小时即在师宗北收费站成功查扣该车。
经称重，车货总重达101.08吨，超限率突破106%，执法人员当场固定证据、依法监督卸载全部超载货物，并从严启动“一超四罚”追责程序。
近日，省交通执法局昆明支队第三大队晋宁超限运输检测站高效处置一起超限货车逃逸案件，涉案车辆此前已有4次严重超限记录。
案件发生后，检测站迅速启动路警联动机制，联合公安交管、属地派出所全域布控，同步开展法治宣讲，最终涉案人员主动返回接受处理，执法人员坚持执法与普法并行，对当事人开展以案释法警示教育，并依法启动全方位溯源追责，倒逼企业落实安全生产主体责任。
科技赋能
精准管控提质增效
省交通执法局怒江支队兰坪大队自2023年接管兰坪超限运输检测站以来，抓实公安交管、交通运输等多部门驻站联合执法模式，整合力量、互补权限，实现立体化治超格局。
同时，推行“智能抓拍系统+流动治超双向管控”，精准采集车辆数据，严厉打击冲卡、遮牌等违法行为。
2023年1月至今年8月，该站累计检测货运车辆48.6万辆，查处超限违法车辆3.1万辆，辖区超限率从13.38%大幅下降至0.72%，未发生因超限超载引发的重大交通事故，路域安全质效显著提升。
近日，省交通执法局红河支队主要领导带队到河口南昌河超限运输检测站督导治超工作，落实上级整改部署，强化与属地公安交管等部门协作，严格规范执法程序，坚持执法与普法同步推进，及时曝光典型案例，营造良好舆论氛围。
今年以来，南昌河超限运输检测站已查处违法超限案件9起，监督卸载货物232吨，严格做好视频监控、台账登记及影像资料固定，依规抄报相关部门，持续保持高压态势。
按照省交通执法局关于开展“百吨王”超限超载货车专项整治的工作部署，全省各级交通执法部门正以“零容忍”态度，持续固化联合执法机制，融合固定检测与科技手段，构建全方位监管体系，重拳整治超限超载乱象，坚决守护公路完好畅通，为群众安全出行保驾护航。
记者 查小高 朱鹏
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