中国低空经济发展趋势，如何从 “能飞”到“能赚”——《中国低空经济应用场景分析报告2026》解读二

易观分析：2026年是低空经济的“商业化分水岭”。行业逻辑已完成根本性切换：从“技术验证”转向“商业验证”。最具发展前景和经济效益的方向是：以eVTOL为核心的“低空物流+载人交通”双轮驱动赛道，叠加空天地一体化基础设施是当前最具发展前景和经济效益的战略方向。

一、低空经济发展四大趋势精准解读：

趋势一：基础设施——从“孤立起降点”到“空天地一体网络”

本质：低空交通的“路网革命”。

这不是简单的“多建几个起降场”，而是一场数字生态重构—— 信息层面构建空天地感知网，平台层面实现“一网统管、智能调度”，规则层面做到“有路可循、按规飞行”。其核心价值在于释放安全余量、提升空域容量、激活商业模式。没有这张网，eVTOL城市通勤就是空中楼阁；有了这张网，低空经济才能从“点状示范”走向“规模化常态化”。

趋势二：产业与技术——从“技术验证”到“商业化落地”

本质：适航认证是分水岭，“能赚”才是硬道理。

2026年的产业逻辑已从“能飞”彻底转向“能赚”。技术不再是唯一门槛，商业模式验证、运营效率、成本控制成为企业生死线。值得注意的是，中国已构建全球唯一覆盖“基础材料 — 核心部件 — 系统集成 — 运营服务”的全链条生态，上游国产化率超85%，这是中国低空经济能率先商业化的底层底气。

图1：从“技术验证” 到 “商业化落地”

趋势三：应用场景——从“点状示范”到“分层规模化商用”

本质：遵循“三先三后”，梯次爆发。

场景演进不是齐头并进，而是分层梯次爆发。生产作业类（植保、巡检）已经是“现金牛”，公共服务类正在从“单点采购”走向“平台化共享”，而真正的“明日之星”是物流配送和载人交通 —— 前者最先跑通规模化，后者是未来最大增量市场。

趋势四：产业格局——从“区域混战”到“集群协同与资本理性”

本质：洗牌期已至，头部集中+生态竞争。

“一窝蜂”的粗放期已经结束。地方政府不再盲目招商，而是走差异化集群路线；资本不再追逐“PPT造车”式的概念，而是紧盯“有证、有订单、有运营数据”的头部企业。竞争核心已从“谁的飞机飞得好”转向“谁的生态建得强”—— 央企牵头联盟整合资源，平台企业提供低空云操作系统一站式方案，头部企业通过并购打通上下游。

图2：从“区域混战”到“集群协同与资本理性”

二、最具发展前景和经济效益的方向选择

“一体两翼”布局

1.主体：eVTOL整机制造（中长期最大价值池）

◇逻辑：适航认证是极高壁垒，头部企业已形成“技术+认证+订单+量产”的先发优势，后来者难以追赶

◇代表：亿航智能（四证齐全、已盈利）、峰飞航空（吨级eVTOL三证）、小鹏汇天（飞行汽车差异化）

◇经济效益：单机售价目前数百万级，规模化后降至百万级，毛利率有望维持在30%+；叠加运营服务收入，长期空间万亿级

◇风险：量产爬坡不及预期、安全事故、空域开放进度

2.左翼：低空物流运营（短期现金流最确定）

◇逻辑：不涉及载人，监管门槛低；顺丰/美团/京东自带场景，已验证经济性（每单成本持续下降）；深圳累计140万架次证明规模化可行

◇经济效益：高端即时配送、山区海岛运输已证明盈利模型；规模化后配送成本可降40%-50%

◇风险：起降点基础设施不足、复杂气象适应性、公众接受度

3.右翼：空天地一体化基础设施（确定性最高的“卖铲人”）

◇逻辑：无论整机厂谁胜出，5G-A通感基站、北斗增强站、低空云操作系统、UTM交通管理系统都是刚需

◇代表：中国电信/中国移动（低空通信网+平台）、中科星图（数字地球底座）、海格通信（低空安防+通导一体）

◇经济效益：政府/运营商资本开支驱动，订单稳定、回款有保障；是低空经济的“水电煤”

◇风险：建设进度依赖政策节奏、标准不统一

三个关键时间节点

◇2026-2027年：低空物流规模化放量，eVTOL小批量交付，基础设施加速建设 ——布局窗口期

◇2028-2030年：eVTOL量产爬坡，载人文旅向城际通勤过渡，城市级低空网络成型 ——爆发增长期

◇ 2030年后：城市空中交通（UAM）常态化，低空经济全面融入社会生活 ——万亿市场兑现期

给不同参与者的建议

◇投资者：优先关注已获适航认证的eVTOL头部企业、有真实运营数据的物流运营商、以及低空基础设施的"国家队"

◇地方政府：避免同质化竞争，结合自身禀赋选择集群定位（制造型/运营型/场景型/研发型）

◇创业者：避开整机制造的重资产红海，聚焦细分场景运营、核心零部件（电池/飞控/传感器）、数据服务等“小而美”赛道

◇传统企业：通过并购或战略合作切入低空经济，实现“技术+业务”协同拓展（如安恒信息模式）

更多低空经济的应用场景内容，详见易观分析近期发布的《中国低空经济应用场景分析报告2026》，敬请关注。

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