四川
8月22日这天，日本统合幕僚监部发布了一条消息，说中国海军两艘052D驱逐舰和两艘054A护卫舰，分两批穿越了宫古海峡，进入西太平洋。
要知道日本自卫队以前可是被军迷戏称为中国海军的“御用摄影师”，每次中国舰艇过宫古海峡，他们恨不得从各个角度拍个遍，然后第一时间发出来秀存在感。
这回四艘舰艇一前一后穿过去，他们反倒沉默了。为什么？说白了，他们看明白了，这四艘驱护舰只是打前站的，真正的主角还没登场。
四艘驱护舰同时前出西太平洋，这个规模确实不常见。如果只是为了搞远海训练，完全没必要四艘全挤在宫古海峡这一条路线上，大隅海峡、横当水道都是选择。
那为什么非要走宫古海峡？因为这里的侦察力量最密集，信息泄露风险最大。解放军偏偏选这条路线，摆明了就是让你看到，但又不让你全看到。
结合时间线来看，辽宁舰6月22日才结束40天的远海训练返回青岛母港，到现在休整了大概两个月。这个节奏跟福建舰的运作模式很像。
福建舰6月底从渤海返回南海，7月下旬美国华盛顿号航母进南海活动，8月3日福建舰就恢复运作去了西沙。
要知道福建舰从去年12月到今年6月一直在北方搞战斗力形成训练，这么大的强度放在美国尼米兹级航母身上，足够它瘫在港口七八个月，但福建舰一个多月就缓过来了。
常规动力航母的勤务优势，在这里体现得淋漓尽致。
所以这次2驱2护先行出海的逻辑就很清晰了：它们是辽宁舰航母打击群的护航编队。航母本身可能跟着055大驱后面再出动。
这种“护航编队先走、核心战力后跟”的部署方式，本身就透着一股实战化的味道。
说到这儿就得聊聊更大的背景了。眼下西太平洋正在发生一个历史性的变化：美国航母出现了罕见的“真空期”。
华盛顿号航母8月13日已经被拍到穿过马六甲海峡驶入印度洋，赶往中东去接替林肯号。林肯号在中东连续部署超过250天，舰员疲惫不堪。结果就是西太平洋出现了美国“零航母”的局面。
这对美国那些亚太盟友来说，冲击是巨大的。他们不在乎美军航母为什么缺席，他们只在乎缺席这个事实本身。
这意味着美国正被中东事务缠住手脚，军事存在正在萎缩。而就在这个时候，中国海军用实际行动告诉他们：我们的常规动力航母在南海和西太平洋可以做到“召之即来、来之能战”。
辽宁舰如果真的在近期重返西太平洋，那释放的信号再清楚不过了。
对日本来说，这事儿尤其扎心。日本防卫省和统合幕僚监部最怕的不是辽宁舰出来，而是辽宁舰常态化地出来。
因为一旦常态化，就意味着他们每一趟都得跟，每一趟都得耗，资源和精力的消耗是持续的、不可逆的。
更有意思的是，就在8月初，中俄海军联合编队刚刚完成了一次几乎环绕日本列岛一周的航行。7月16日穿越宫古海峡进入太平洋，7月27日经宗谷海峡进入日本海。
你这边刚被绕着画了个圈，那边辽宁舰的护航编队又来了，这种压力是叠加的、全方位的。
说到底，辽宁舰这次如果真出来，不只是一次普通的远海训练。它是在美国航母缺席西太的窗口期，用实际行动宣示中国海军的存在感。
美国航母不在的时候我在，美国航母在的时候我也在，这才叫常态化。
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