澳门机场货运“搬到”横琴！即日起，货物可从横琴飞向全球！

8月26日下午，伴随着蒙蒙细雨，一辆从南光（横琴）物流中心出发的大货车，缓缓驶入横琴口岸，经“粤澳联合一站式”13号车道通关。这辆货车装满了玩具、手表等超万件跨境电商产品，按照计划，它们将被运输至澳门国际机场，再于26日晚空运至马来西亚吉隆坡。

这是澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试的“首单首飞”。作为全国首个跨境陆空联运物流项目，本次先行先试意味着澳琴航空物流一体化发展迈入实质运营阶段，也标志着澳琴以“三个要看、三个有没有”检验标准为引领，围绕“澳门+横琴”新定位共同打造高水平对外开放新平台取得阶段性成效。

“一站式”办理货物查验、安检、打板等流程最快2小时完成全流程作业

据介绍，以往内地出口货物经澳门国际机场发往全球，需要先办理海关通关手续，经陆路运输出境，在澳门机场货站安检后，再按一定规格装到飞机的集装器上（俗称“打板”），最后再装载进飞机货舱里。若碰上物流旺季，货物在澳门机场排队等待卸货查验，往往耗时较长，无形中增加了企业的物流成本。

货车驶出南光（横琴）物流中心。

本次亮相的“先行先试”业务，依托南光（横琴）物流中心开展先行试点，针对跨境电商9610出口货物，在横琴即可“一站式”办理货物查验、航空安检、理货打板、装车施封，并应用粤澳“跨境一锁”快速通关，经横琴口岸直达澳门机场装机出运。

“现在货物进了横琴前置站，就等同于到了澳门机场货站，压缩了货物装卸时间，节约了物流成本，让企业跨境出口更加高效省心。”广东横琴粤澳深度合作区优跨供应链有限公司相关负责人罗睿介绍，测试阶段，出口货物最快2小时即可完成全流程作业并登机发往全球。

货车驶入横琴口岸。

南光物流有限公司总经理范高燕介绍，为保障本次“先行先试”业务顺利推进，企业积极配合相关部门建设打板场、海关查验场，建成了首个符合澳门标准的境内货站，牵头推进横琴跨境电商监管中心落地，实施跨境运输接驳路线规划及实操测试等等。“此次‘首单首飞’顺利落地，标志着‘经琴澳飞’从规划走向实践，既为澳门航空货运开辟了联通内地、辐射湾区的新路径，也为区域航空物流的发展发挥了资源共享、高效联动的作用。”

目前，澳门国际机场横琴前置货站的建设也正同步推进。据介绍，该项目系澳门特区政府正在推进的四大重点工程项目之一，坐落于合作区西北侧，距澳门机场约13公里，总建筑面积约9.7万平方米，集成航空货站、国际快递、综合仓储等多功能业态，设计年物流处理能力达30万吨。项目计划2026年底基本建成，2027年上半年正式投运。

南光（横琴）物流中心的打板区。

本次澳琴航空新物流通道也得到多家企业响应。依托中国利拓集团战略布局与双总部优势，旗下专业跨境物流板块利拓集运积极响应国家及区域发展政策，携5吨跨境电商出口货物参与本次“首单首飞”首发运营，全程高效完成跨境集货、报关申报、多式联运衔接等核心通关联运服务，是本次澳琴航空物流新通道开通的重要参与企业。

“目前澳门国际机场年货运能力约10万吨，未来项目全面建成投运后，将进一步提升澳门机场航空货运承载能力。”合作区产业发展局局长吴创伟表示，合作区将以“首单首飞”为契机，进一步拓展珠江口西岸货物运输集散地枢纽功能，完善支持政策，推动要素跨境便利流动，促进相关业务进一步发展。

出台全流程监管方案加快规则衔接、基础设施联通

据悉，为保障“首单首飞”顺利落地乃至后续航空打板业务流程全面打通，澳琴联合组建澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试专责小组，下设技术、政策、运输、集货四个工作专班，并建立常态化沟通协调、协同推进的工作机制。

合作区出台《澳门国际机场横琴前置货站航空打板货物运输全流程监管方案（试行）》，明确业务流程、作业要求、澳琴各类主体与责任分工、特殊情况处置、协调保障机制等；发布《关于横琴口岸货物及其运输车辆通关第二阶段安排的通告》，对通关货物性质、通关时间作出规定，保障横琴口岸通关安全畅顺。

拱北海关所属横琴海关关员对首票打板货物开展现场监管。

监管方面，查验监管单位通过简化单证手续、优化通关流程，打造“一站装机、快速通关、货通全球”的跨境航空物流通道。拱北海关所属横琴海关副关长张丽芬介绍，海关总署去年12月出台的《海关支持和服务横琴粤澳深度合作区建设新一轮措施》中，明确支持加快建设澳门国际机场横琴前置货站，支持琴澳联动发展国际航空物流业务，该关深入落实新一轮措施要求，立足琴澳陆空联运通关实际，加速推动两地规则衔接“软联通”和基础设施“硬联通”。

拱北海关所属横琴海关关员对装载首票打板货物的跨境货车施封粤澳海关“跨境一锁” 。

“我们探索将海关监管顺势嵌入国际航空物流核心链条，为前置货站量身定制了跨关境‘双前置’监管流线，推动前置货站航空打板与海关监管高效联动，琴澳跨境物流无缝衔接。”张丽芬表示，为实现口岸快速低干预通关，海关在全国首创的“粤澳联合一站式”车辆通关模式基础上，叠加粤澳海关“跨境一锁”便利措施，大幅提升了跨境要素流通效率。

此外，在数据跨境方面，前置货站数据出境成为合作区首单负面清单报告案例，也标志着横琴数据出境便利化通道正式走通。

持续深化产业一体化布局激活澳门经济适度多元发展新动能

在同日举行的启动仪式上，澳门特别行政区运输工务司司长谭伟文致辞表示，横琴前置货站是澳门对接国家“十五五”规划、落实澳门“三五”规划发展目标，贯彻落实中央关于支持澳琴联动发展国际航空物流业务的重要部署。先行先试项目为横琴前置货站于2027年全面建成投产奠定坚实基础。作为澳门四大工程项目之一，横琴前置货站将助力澳门建设成“珠江西岸国际航空运输枢纽（港）”，更好地服务和融入国家发展大局。

启动仪式现场。

合作区执委会主任吴惠娴致辞表示，“首单首飞”顺利落地，承载着粤澳在多个重要环节的创新和突破。项目启动以来，粤澳两地紧密协作攻坚，在规则衔接、物流联通、产业聚集方面取得阶段性成果。澳琴将以“首单首飞”为契机，进一步完善商贸物流产业生态，以高质量发展实绩献礼合作区成立五周年，为推动澳门经济适度多元发展、助力粤港澳大湾区建设、服务国家对外开放贡献力量。

据悉，本次“首单首飞”不仅对澳琴协同布局航空物流产业先行先试举措进行了全面验证，更构建了央地联合、澳琴协同、政企联动探索规则机制“软联通”的有效范式，为澳琴深化产业协同、推动澳门经济适度多元发展和粤港澳大湾区市场一体化建设提供了有力实践支撑。

下一步，澳琴将持续深化产业一体化布局，加快规则衔接、机制对接，进一步激活澳门经济适度多元发展新动能。

横琴工作室 出品

采写：南都N视频记者 朱鹏景 赵雨琪

研究员：张景淞