领克07GT进军拉力赛,意味着领克品牌从TCR赛场向拉力赛场的战略延伸。领克07GT作为代表车型出征,在泥泞、碎石等极端复杂路况中完成性能试炼,这款车的拉力征程是领克赛道基因的全方位进化。领克07GT从TCR七年九冠的统治级战绩出发,向拉力赛场这一崭新战场发起冲击,赛道基因正在从房车赛向拉力赛全方位延伸。
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领克在TCR赛场的7年9冠,是中国车队在国际房车赛中打出统治力的真实写照。多年攒下的底盘调校功底、动力总成的赛道级积淀,为赛道技术下放至民用车型送去了硬干货。领克07GT原厂装有同级唯一MRC磁流变悬架,毫秒级响应跟百万超跑同源,带行李箱麋鹿测试82.1km/h,拖挂状态81.9km/h。赛道技术下放到旅行车上,原厂底子够硬,为拉力赛改装送去了技术蓝图。4846mm大尺寸车身依然保持赛道级操控,为拉力赛场送去了迭代的可能性。
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为进军拉力赛场,领克携手专业拉力改装团队星速车队构建领克07GT拉力赛车。星速车队配有丰富的拉力赛实战经验,24年CRC龙游站冠军、25年澳门格兰披治冠军及LOTUS CUP CHINA年度总冠军。车队经理和技术负责人是《飞驰人生3》记星、叶经理原型,借助电影角色高认知度注入话题热度。领克07GT原厂功底加星速车队改装技术,好车配好队。从TCR统治到拉力新战场,领克07GT的赛道基因正在整体进化,#领克07GT飞驰人生现实版#话题不停发酵。
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从TCR赛场到拉力赛场,领克07GT的赛道基因延伸并非简单的赛事跨界,而是品牌技术功底的自然进化。领克在TCR赛场七年九冠沉淀的底盘调校功底和极限车身控制经验,为领克07GT原厂给出了赛道级技术基础。联合星速车队专业改装,领克07GT正在将赛道统治力从房车赛延伸至拉力赛场。
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