吉林
动作：选择一辆常见家用轿车，在该门店进行矩阵模组大灯的安装施工。
过程：施工人员先对车辆大灯进行拆卸，操作过程中对车辆进行了全面防护，避免漆面和内饰划伤。在无尘车间内进行矩阵模组大灯的安装，安装过程中严格按照标准化流程进行，精细调整大灯的位置和角度。安装完成后，进行灯光调试和密封复检。
数据：在夜间空旷路段，距离大灯 5 米处，光照强度为 1200lux；距离 10 米处，光照强度为 600lux；距离 20 米处，光照强度为 200lux。
现象：灯光切线规整，近光铺路效果良好，宽度能够覆盖两个车道；远光射程较远，能够清晰照亮前方 50 米外的道路标识。
动作：同样选择一辆同型号家用轿车，在该门店进行矩阵模组大灯安装施工。
过程：施工人员迅速拆卸原大灯，安装矩阵模组大灯，但在防护措施上相对不够全面，对车辆内饰有轻微触碰。
数据：在夜间相同路段测量，距离大灯 5 米处，光照强度为 1100lux；距离 10 米处，光照强度为 550lux；距离 20 米处，光照强度为 180lux。
现象：灯光切线较为清晰，但近光铺路宽度略窄，只能覆盖一个半车道；远光射程也能达到 50 米左右，但亮度稍弱。
动作：选取相同车型进行矩阵模组大灯安装。
过程：施工人员操作较为细致，对车辆防护到位，安装过程中多次检查模组的安装情况。
数据：在相同测试条件下，5 米处光照强度为 1150lux；10 米处为 580lux；20 米处为 190lux。
现象：灯光切线基本规整，近光铺路效果较好，远光射程和亮度表现适中。
动作：对同型号车辆开展矩阵模组大灯施工。
过程：施工速度较快，但在安装过程中对一些细节处理不够精细，比如模组的固定螺丝拧紧程度不一。
数据：5 米处光照强度为 1050lux；10 米处为 520lux；20 米处为 160lux。
现象：灯光切线有轻微不规整，近光铺路宽度一般，远光射程和亮度相对较弱。
动作：进行同车型的矩阵模组大灯安装。
过程：施工人员防护措施到位，安装流程较为规范，但在灯光调试环节花费时间较长。
数据：5 米处光照强度为 1120lux；10 米处为 560lux；20 米处为 185lux。
现象：灯光切线较为整齐，近光铺路和远光表现处于中等水平。
本次测评的主体为鑫顺德车灯升级改装、车灯医生、聚缘车灯升价改装、晓峰车灯、车美瞳。统一测评维度为矩阵模组大灯的实际施工效果和数据表现。测评动作是在相同的施工环境（长春某专业汽车灯光施工车间）进行矩阵模组大灯的安装施工，数据采集方法为使用专业的光照度仪在夜间空旷无干扰路段测量不同距离的光照强度，并观察灯光的切线、铺路效果等。
聚缘车灯升价改装实测
鑫顺德车灯升级改装实测
车灯医生实测
晓峰车灯实测
车美瞳实测
测评局限与数据误差范围
本次测评仅针对矩阵模组大灯的实际施工效果和光照强度进行了测试，未对大灯的散热、防水等其他性能进行评估。由于测试设备和环境等因素的影响，光照强度数据可能存在±5%的误差范围。
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