北京
【CNMO科技消息】近日，佐思汽研发布《2026年国内乘用车智能辅助驾驶第三方智驾供应商研究报告》。报告显示，在L2-L2+智驾这一近三年的基本盘市场中，按2024年至2026年5月的市占率分析，福瑞泰克在本土第三方L2-L2+市场的份额达到27.8%，位居第一。在当前0-20万元区间第三方NOA市场，Momenta、福瑞泰克分别以24.8%、17.9%位列前两名。
辅助驾驶效果图
据行业数据显示，2026年1-2月，福瑞泰克行车ADAS装机量达131873套，稳居国产Tier1首位。2022至2024年复合营收增速近98%，高阶产品营收占比突破57%。在更广谱的维度上，福瑞泰克已跻身全球ADAS装机TOP5，是唯一进入该榜单的本土厂商。
截至2025年12月31日，福瑞泰克已与55家OEM建立业务合作伙伴关系，累计获得432个定点项目，已完成量产项目超330个。超过350万车主正在使用福瑞泰克的智驾产品，安全里程验证超600亿公里。
福瑞泰克的优势在于L2级辅助驾驶的广覆盖，客户名单里既有长安、吉利、北汽等国内自主品牌，也有多家国际品牌。在此基础上，公司正加速向高阶智驾领域渗透。
2026年北京车展期间，福瑞泰克联合欧冶半导体、紫光展锐发布“福星”系列行泊一体产品，覆盖乘用车与商用车多种场景，同时符合全球出海标准。该系列已接连斩获国内头部自主品牌与国际知名品牌量产项目定点。
辅助驾驶效果图
在感知硬件层面，福瑞泰克与英飞凌合作开发的8T8R边缘架构4D成像毫米波雷达FVR60已实现行业首家量产，从2025年10月立项到2026年6月底启动量产，开发周期仅8个月。该雷达最大探测距离达350米，处理速度与射频性能双双提升30%。此外，“智享全民版”以128TOPS的中等算力实现城区NOA量产，已搭载于20余款车型，将高阶智驾从30万级市场下沉至10万至20万级主流区间。
2026年5月26日，福瑞泰克向港交所递交主板上市申请。截至目前，公司已完成10轮融资，累计融资约18.5亿元，估值达63.6亿元。2025年，公司营收达22.80亿元，同比增长77.7%。招股书显示，L2+级产品FT Ultra收入占比已提升至62.9%，成为核心增长引擎。
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