山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点 徐良 通讯员 马纯强 刘学顺 任悦 孙童
近日，交通运输部印发《关于山东省开展“普通国省道长周期养护新模式”等交通强国建设试点工作的意见》，禹城市交通运输局成功入选全国“构建交通运输矛盾纠纷联动调解机制”交通强国建设试点单位，标志着禹城市交通运输领域矛盾纠纷多元化解工作跻身全国试点行列，为交通治理现代化探索禹城实践路径。
交通运输矛盾纠纷事关群众出行权益、行业营商环境与社会和谐稳定。近年来，禹城市交通运输局坚持和发展新时代“枫桥经验”，聚焦道路运输、物流货运、工程建设等领域矛盾痛点，积极探索矛盾纠纷源头预防、联动调处、多元化解新路径，不断完善诉调对接、部门协同工作模式，在化解行业纠纷、维护群众和市场主体合法权益方面积累了扎实的实践基础，获得交通运输部认可，成功争取国家级试点建设资格。
搭建分层分类实体调解阵地。严格按照“四有”标准建成标准化调解工作室，瞄准物流园区等矛盾纠纷高发易发区域布局基层调解服务点，积极对接人民法院设立巡回审判点，构建起“主阵地+基层站点+司法衔接”分层调处阵地体系，推动矛盾纠纷就近受理、就地化解。
建强专业化复合型调解队伍。组建专兼结合的调解工作力量，广泛吸纳行业能手、法律人才，建立多领域调解专家库，健全常态化专业化培训体系，持续淬炼调解员业务本领，夯实调解工作人才根基。
健全闭环高效调解运行机制。完善闭环办理、跨部门协同、分类调处、质量评价全链条制度机制，推动矛盾纠纷规范处置、梯次化解，不断提升矛盾调处工作质效，实现小事不出行业、大事联动处置。
深化数字调解赋能提质增效。充分依托现有信息化平台开展纠纷态势分析研判，推动调解服务向线上延伸拓展，同时拓宽普法宣传渠道，进一步提升调解服务便捷度和社会公众知晓度。
做实做深调解成果转化运用。系统梳理交通运输重点行业治理清单，编纂《矛盾纠纷化解指导案例库》，把一线调解实践经验转化为监管举措、政策成果和行业规范，从源头上防范化解行业风险，实现“调解一案、治理一片”。
禹城市交通运输局将严格对照交通强国试点建设部署要求，锚定试点任务目标，细化实化工作举措，聚力攻坚改革创新，全力打造交通运输矛盾纠纷调解“禹城样板”。
“此次入选全国‘构建交通运输矛盾纠纷联动调解机制’交通强国建设试点，既是一份荣誉，更是一份沉甸甸的责任。我们将以试点建设为契机，大胆探索、锐意创新，以矛盾纠纷联动调解机制创新赋能交通行业治理能力提升，为交通强国建设贡献禹城力量。”禹城市交通运输局党组书记、局长高长征介绍说。
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