一台量产新能源车,能以均速240km/h连续跑8天多、跑完3万公里吗?仰望U7给出了答案。
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在比亚迪绍兴赛车场举办的仰望U7驾驶者大会上,仰望汽车正式公布:仰望U7以8天19时58分完成3万公里极限耐久测试,创造新的极限耐久世界纪录。
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这次测试的含金量,体现在几个细节上。
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首先是环境。测试在8月的南宁进行,平均气温36℃以上,相对湿度80%,典型的高温高湿天气。在这种环境下以均速240km/h持续巡航,对车辆的热管理系统是极大的考验。车内空调全程开启24℃,意味着制冷系统也在持续高负荷运转。
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其次是车辆。参与测试的仰望U7是门店随机盲选的2026款量产试驾车,无特殊改装、无硬件特调。这不是实验室里的原型车,也不是专门刷纪录的特供车,而是消费者在4S店能看到、能试驾、能买到的量产车型。
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第三是强度。8天多的时间里,车辆累计完成350余次闪充闪放,三电、热管理、底盘、高压系统全程处于高负荷状态。测试结束后,电池容量保持率仍有98.7%。
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支撑这一切的,是第二代刀片电池双冷板直冷、双极柱安全设计、仰望U9同源赛级热管理系统、分段磁钢电机、易四方分布式四电机架构这套技术组合。
活动还发布了"调校大师"功能,开放悬架阻尼、刚度等参数的无极调节,通过OTA推送给所有车主。潘展乐、韩岑宇、铁豆三台共创改装车亮相,仰望U7改装计划启动。
回望仰望U7的测试历程:上市前758台测试车、1049万公里、超新国标340多倍;亚欧往返3万公里自驾古德伍德;95.78km/h麋鹿测试世界纪录;37.5°冰雪跳台;160km/h双轮爆胎稳行;100km/h侧向追尾稳行;77次弹射起步无衰减。加上这次8天3万公里,仰望U7用一系列硬核测试,向行业宣告了新能源时代"性能耐久"的新标准。
当越来越多的品牌把零百加速当作性能的唯一指标时,仰望选择了一条更难走的路——证明高性能可以持续,可以耐久,可以属于每一位普通车主。这条路,仰望走得很坚定。
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