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8 月 21 日成都国际车展,长安马自达 MAZDA EZ60 激光版正式启动预售,同步公布 10 元订金每日膨胀 100 元、至高抵扣 3600 元车款的预订权益,在现有车型产品基底之上补齐高阶智驾能力,尝试给出合资中型新能源 SUV 的差异化解题思路。
作为已经连续 7 个月拿下合资新能源中型 SUV 销量冠军的全球化车型,EZ60 本身已经拥有成熟的产品底盘。该车依托魂动设计斩获 8 项国际设计大奖,整车按照中欧双五星安全标准开发,7 横 5 纵笼式车身高强钢占比达 86.5%,历经全球 9 个国家合计 900 万公里实车标定测试,“人马一体” 的机械调校素质是整套智驾系统落地的硬件根基。长安马自达执行副总经理吴旭曦表示,品牌智驾理念是 “不争智驾的最,只做智驾的对”,智驾系统并非取代驾驶员,而是依托底盘机械能力辅助提升行车安全,这也成为激光版开发的核心准则。
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感知硬件层面,EZ60 激光版以激光雷达为主感知单元,搭配 11 颗高清摄像头与 12 颗超声波雷达构建感知矩阵,辅以 3nm 车规级智舱芯片与腾讯车道级导航,依托端到端技术架构实现高速、城区双域领航辅助覆盖。高速领航可在 0130km/h 区间完成自主变道、障碍绕行、匝道通行;城区领航适配 080km/h 主干道工况,针对加塞、施工路段、路口通行做拟人化逻辑调校,红灯头车起步响应低至 0.8 秒。泊车维度可识别 300 余种车位形态,后续 OTA 还将解锁关门泊入、记忆泊车等实用功能,降低复杂场景泊车负担。
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在主动安全防护上,新车搭载 25 项主动安全功能,实现 AEB&AES 刹让一体协同工作。针对静止车辆最高支持 110km/h 工况刹停,鬼探头、横穿车辆可在 50km/h 以内完成风险干预,系统交互逻辑强调状态可视化,保留驾驶员优先接管权限,避免智驾过度介入。
笔者有话说:
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这款车型同样承担马自达电动化出海任务,未来 EZ60 将登陆欧洲、澳洲等海外市场。消费者可前往成都车展 3 号馆展台,或是通过悦马星空 APP、授权经销商完成下订,锁定膨胀金权益。
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