湖北
记者：李晨 通讯员：刘迎凯 肖玲 张长征
8月24日，武汉公交692路、366路升级为全天候拉铃响应式停靠线路。乘客如需下车，可提前按铃或口头告知驾驶员；若车内无乘客按铃、站台也无候车市民，车辆便缓速越站通行。
此次升级精准匹配两条线路的客流特征。692路全长9公里，设17个站点，串联黄家湖西路沿线居民区与市场，承担青菱片区的远郊接驳功能；366路属于校园微循环线路，仅设置5个站点，全程4.2公里，联通华中农大与生物科技职业学院。依托全天候响应式停靠服务模式，692路得以在偏远片区实现快速通达，366路校园短途接驳的通行效率显著提高。
两条线路升级后的拉铃停靠模式，不再设置时段限制，全天候按需停靠。经统计，该模式可让单程运行时间节约8至12分钟。对692路，越站通行减少无效空驶，车辆周转效率得到提升；对366路师生来说，在4.2公里的线路上享受按需停靠服务，通勤更加高效。
为保障服务平稳落地，武汉公交七公司已完成全线车辆下车铃的检修调试，在车窗、立柱等醒目位置张贴了“下车请按铃”蓝底标识与宣传海报。车厢语音同步更新，引导市民快速适应新规，避免因不知情而坐过站。
服务升级，管理同步跟进。七公司组织驾驶员开展专项业务培训，搭建常态化管理闭环，动态汇总运营数据和乘客意见，持续打磨停靠服务规范；坚持落实“应停必停”的兜底服务，途经学校、医院站点，或是遇见老年、孩童等特殊乘客时主动问询，做好出行保障。与此同时，畅通乘客投诉处置渠道，针对坐过站等突发情形制定应急预案，让公交出行既有速度，更有温度。
停靠模式的调整，是武汉公交服务向着精细化方向迈出的又一步。本次692路、366路的运营模式创新，依靠精细化运营，不断增强市民的出行获得感。下一步，公司将持续搜集乘客反馈，动态调整运营举措，为市民打造更高效、便民、安全的公交出行环境。
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