欠千万押金的戴威，如今彻底落幕

曾经那个欠了1650万中国人押金至今都没还的小黄车创始人戴威，如今怎么样了？原本他是北大的天之骄子，转眼却成了身背骂名的老赖骗子。他让马云亏了40多亿，让滴滴的程维亏了26亿，更是欠了1600多万中国人的押金至今没还，自己却脚底抹油跑去美国卖起了咖啡。

今天我们就来深扒ofo创始人戴威，看他是如何一步步忽悠全中国的互联网顶级大佬，又是如何凭一己之力用各种作死的方式把他们挨个得罪完的。

要了解戴威有多虎，我们得先回到他的学生时代。1991年，戴威出生在安徽淮南，家境优渥。2009年，他通过高考移民外加艺术特长生加分，顶着一波争议踏进了北京大学光华管理学院的大门。进入北大后，他花钱请客吃饭、看演唱会，成功混上了北大学生会主席。

2013年本科毕业的戴威做了一个让人意外的决定，去青海省大通县东峡镇支教。那个地方极其偏僻，冬天天气降到零下25度，每天伙食费只有3块钱，天天吃土豆蘸盐，晚上睡觉甚至要穿6双袜子。

这哥们儿每天要骑自行车往返县城两个小时，去吃顿德克士。看着一路的山间景色，他深深地被自己感动了，悟出一个道理：如果学校里到处都有车，扫码就能骑，那该有多好。就这样，共享单车的念头在他脑子里生了根。

于是2014年，回到北大读硕的戴威创办了ofo小黄车。没钱怎么办？北大学生会主席的光环发威了，他连夜做了20页PPT去找北大校友肖常兴，结果人家师哥看都没看，直接甩给他100万。拿着这笔钱，戴威在北大一炮而红。到了2016年，戴威遇到了他人生中第一个真正意义上的金主——金沙江创投的朱啸虎。

两人在北大南门咖啡馆聊了不到20分钟，1000万美元就到账了。戴威当时手都在抖。别的创业者拿钱手抖是因为感动，戴威手抖大概是因为他突然发现，原来资本大佬的金币这么好掏。

有了朱啸虎领投，ofo开启了疯狂的掏金币模式，滴滴、小米、阿里接连入局，短短10个月融了50多亿人民币。巅峰时期，26岁的戴威身家冲到了30亿。一个刚毕业没多久的大学生，手里握着几十亿，他觉得自己简直就是时代之子，彻底飘了。

2016年，腾讯本来想投资ofo，劝戴威赶紧走出校园抢占城市，但戴威觉得校园市场已经足够，外面的世界风险太大，连拒了腾讯三次，甚至把份额给了别人，这下彻底惹怒了腾讯。一个月后，腾讯转头重仓了摩拜单车，戴威硬生生把中国最顶尖的资本推给了自己最大的死敌。

到了2017年，共享单车烧钱烧得满地找牙，见过网约车大战有多惨烈的朱啸虎坐不住了，他极力撮合ofo和摩拜合并，大家都赚钱多好。但戴威死活不同意，甚至拍着桌子跟朱啸虎吼出了一句旷世金句：“请资本尊重创业者的梦想。”

朱啸虎一看，这哥们儿是个二愣子，根本听不懂人话，于是转手就把股份卖给阿里套现离场，留下戴威一个人在风中凌乱。

作为大股东，滴滴的程维其实很照顾戴威，不仅连续砸钱，还曾提出用30亿美元直接收购ofo。可当滴滴的审计团队要去查ofo的押金账目时，戴威急眼了，直接把审计团队扫地出门。后来滴滴派了三波高管去帮ofo管财务，第一波被架空，第二波被羞辱，第三波直接被当着全公司的面轰出了办公室。

这下子连老大哥程维也被他彻底得罪死了。那么问题来了，戴威为什么死活不让人查账？因为此时的ofo内部早就烂透了。戴威是个没有上过一天班的老板，他根本不懂什么叫企业管理，花钱全凭心情。他把办公室租在中关村最顶级的写字楼，包了整整四层，公司年会上随手就送几十万的牧马人越野车，连高管拿着公司100多万去买特斯拉，他都不管不问。更荒唐的是，一个搞自行车的公司，居然花了1000多万去造人造卫星，还计划要发射60颗。

而且ofo从一开始商业模式就错了。在戴威眼里，ofo是互联网公司，只要疯狂铺车抢流量就行，车子质量根本不重要，所以小黄车骑不到半年就成了一堆废铁，马路边、河沟里、树杈上全是坏掉的小黄车，维护这些破铜烂铁的成本比重新买一辆还高。钱烧光了怎么办？

为了维持表面繁荣，戴威把手伸向了用户的押金。其实在2017年底，软银的孙正义原本打算给ofo续命，开出了18亿美元的天价投资。为了拿到这笔钱，戴威在3个月内疯狂烧掉68亿去冲刺数据。

结果软银的尽职调查一出来，发现ofo财务极度混乱，创始人欠钱不还，高管挪用公款，孙正义果断跑路，18亿美元一分没给。这成了压死骆驼的最后一根稻草。

此时的ofo内部被大股东们的一票否决权死死卡住，滴滴想收购，阿里不同意；阿里想插手，滴滴不同意。大家就这样眼睁睁看着这辆小黄车滑向深渊。2018年底，魔幻的一幕上演了：ofo服务器被挤爆，退款页面疯狂转圈。

那一刻，全国网友才如梦初醒，原来这共享单车最后共享的居然是我的押金。同样是2018年，摩拜单车被美团收购，创始人胡玮炜套现15个亿潇洒离场，实现财富自由。而戴威身背几十亿债务，成了全网群嘲的知名老赖。到了2019年，走投无路的戴威跑到酒店去求程维，希望滴滴能不计前嫌收购ofo，但程维直接拒绝了他。

面对媒体，滴滴甚至发声明说坚决支持ofo的独立运营。这话听着太讽刺了。两年前，戴威喊着让资本尊重创业者的梦想，如今资本真的尊重了他的梦想，让他抱着梦想一起溺水了。

魔幻的是，到了2022年，已经被限制高消费的戴威居然跑到美国纽约又创办了一个咖啡连锁品牌。不过老天爷没有再眷顾他，到了2024年，因为跟投资人闹翻，这家咖啡店也陆续关门倒闭了。回顾戴威的创业之路，他最大的缺点就是太容易相信自己，把运气当成了实力，把平台的资源当成了自己的底气。

在顺风顺水的时候，这种极致的理想主义是感染人的核武器，但到了逆境中，不会妥协、不懂刹车的性格就成了致命的毒药。他宁可带着ofo粉身碎骨，也不愿意对现实低头。遗憾的是，在这场轰轰烈烈的创业大戏里，投资人亏了钱，供应商破了产，戴威自己败走他乡，而留给全社会的只有一地鸡毛和那199块钱永远等不到头的无期等待。