火遍全网！广州人形机器人快递分拣，外交部点赞，会抢工人饭碗吗

火遍全网！广州人形机器人快递分拣，外交部点赞，会抢工人饭碗吗

生活小分享

提起快递分拣，大家印象里都是仓库工人不停弯腰、搬包裹，尤其是大促高峰期，夜班连轴转，劳动强度非常大。如今在广州江高邮件处理中心，一批国产人形分拣机器人正式上岗，代替人工干起了辛苦的分拣供件工作，相关画面还被外交部发言人向全球推介，瞬间冲上热搜

走进快递处理车间，就能看到机器人站在流水线旁，灵活摆动双臂。不管是塑料袋、普通纸箱，它依靠3D视觉识别和柔性机械手，抓取、翻转、摆正快递面单，精准投放到传送带上，整套动作行云流水 。遇到包装破损、面单模糊的异常快件，机器人还会自动识别分流，交给人工处理

机器人到底有多能“干活”

这批机器人从今年3月进场调试，经过几个月迭代升级，效率已经大幅提升。目前单机每小时最高可以处理1200件包裹，可以24小时不间断作业，不需要吃饭睡觉，也不用轮休倒夜班 。

广州这个处理中心平时日均邮件650万件，峰值单日突破千万件，每到电商大促，经常出现人手紧缺的难题 。分拣岗位重复枯燥、夜班多，一直是快递行业招工难、人员流失严重的岗位。机器人的到来，正好补上夜间、高峰期的产能缺口。

按照官方规划，2027年机器人效率目标提升至每小时1600件，进一步向熟练人工看齐，未来还会拓展更多仓库作业场景 。

很多人会问，普通机械臂也能分拣，人形机器人优势在哪？老式设备大多只能处理规整纸箱，遇到软包、变形快递很容易卡壳。人形机器人更贴近人的操作逻辑，能够适配五花八门的包裹，这也是它最大的亮点。

网友最关心：机器人会不会抢工人的饭碗？

消息一出，网上两种声音吵得很激烈。

一部分网友表示支持：分拣是高强度重体力活，熬夜夜班十分辛苦，人员流动性大。机器人承担重复枯燥的苦活，工人可以从高强度体力劳动中解放出来，转向设备运维、现场管理、异常件处理这类技术岗位。

但也有不少人感到担忧：机器越来越能干，未来普通打工人的就业空间会不会被压缩？

客观来看，现阶段机器人还做不到全部取代人工。异形大件、严重破损、面单磨损的快递，依旧需要人工兜底处理，现在是人机协同模式：机器处理标准化小件，人工处理复杂异常件。

业专家表示，机器更多替代的是简单重复的体力岗位，同时会催生机器人运维调试、数据训练等新工作。快递业务量每年还在持续增长，岗位不是简单消失，更多是岗位类型发生转变。

对普通老百姓带来什么改变

1、大促期间快递积压情况有望缓解，夜间也可以持续分拣，快递整体派送速度会进一步加快。

2、减少人工分拣暴力抛扔的概率，包裹分拣的稳定性提升。

3、长远来看，智能化升级也会慢慢摊薄快递行业运营成本。

科技向前发展是大趋势，机器人不是为了把人淘汰，而是把人从繁重、危险、重复的体力劳动里面解放出来。当然技术迭代的同时，也需要兼顾一线劳动者的转型与出路。