重庆
MG又一个爆品诞生了。在成都车展首日，MG 07正式开售，售价10.59万—15.69万元，起售价较预售价下调2万元，上市1分57秒大定就破万，刷新了去年新MG4不到40分钟大定破万的纪录。后者MG4，月销量持续过万，已经跻身轿车市场TOP5。MG 07在此前的预售阶段，就收获了非常亮眼的数据，24天累计收获5.9万台小订订单。
MG 07 此次定价策略的核心，是将以往 30 万级车型才有的配置大规模下放至 10—15 万区间。MG 07 在三电系统上采用了双电池路线。纯电版本电池要么来自宁德时代，要么采用混合固液（半固态）电池。其中混合固液电池在低温性能和安全性上通过了严苛验证，冬季续航衰减幅度显著低于传统三元锂电池，相关技术曾获央视专题报道。
续航方面，纯电版提供 610km、650km 和 845km 三个续航档位。其中，845km激光雷达版限时补贴价 14.69 万元，搭载91kWh宁德时代三元锂电池，匹配 800V高压平台与5C超快充能力，补电效率进入行业第一梯队。电机方面，MG 07 搭载 18 合 1HeatMatrix 主动散热电机，配合上汽自研的一体式热管理系统。该系统集成度打破特斯拉材料专利，可实现无限次零百加速不过热、不衰减。
混动版本则搭载 DMH 全域超混系统，配备国内唯一自研混动 ECU，核心电控实现完全自主可控。在 B 级车型体量下，混动版 NEDC 亏电油耗低至 2.79L，综合续航超过 1200km，兼顾性能与日常使用经济性。另外，全系标配 mCDC 智能电磁悬架，这在 10—15 万级车型中尚属首次。该悬架可根据路面状况实时调整阻尼，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
MG 07也是首批搭载 Momenta R7 世界模型 + 激光雷达智能辅助驾驶系统的量产车型，这套以往只出现在20万级车型上的高阶智驾方案。Momenta R7 世界模型的核心优势在于对复杂场景的泛化理解能力。配合激光雷达配合多颗高清摄像头与毫米波雷达，MG 07 支持高速NOA、城市 NOA等高阶辅助驾驶功能，覆盖用户日常通勤与长途出行的核心场景。
除了三电和智驾外，MG 07 也大在了丰富的舒适性配置。在座椅与座舱方面，MG 07 提供副驾女王（参数丨图片）零重力座椅，支持多向电动调节与加热通风功能；全球首创的美妆台集成于副驾区域，配备补光镜与收纳空间，精准击中女性用户日常出行需求。此外，车内还配备支持-18℃至15℃宽幅变温的30L车载冰柜，可同时满足冷饮保鲜与冬季热饮需求，这一配置在同级别车型中同样属于唯一等。
对于MG 07的这一定价，上汽MG品牌事业部总经理陈萃直呼“内部承受了非常大的压力”，这是销售公司顶着压力给出的价格，而这么做的原因是“没有选择”。陈萃表示，MG 07的目标是做到细分市场第一，只有这样才会被看到，才会对品牌产生好感，下一台车才能往上走。“要知道我们明年的目标是20万级，这更是一个非常大的挑战。”陈萃说道。
虽然没有给出明确的销量目标数字，但从今年以来10万级中型新能源轿车市场来看，MG 07的销量目标应该在1万辆以上。如果MG 07能够实现顺利月销破万，那么MG品牌国内整体销量也将站在3万辆以上。
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