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贝森特周一将公布对伊朗“史上最大规模金融攻势”，而巴基斯坦陆军参谋长同日将抵德黑兰——特朗普上周一通请求斡旋的电话，精准卡在了制裁落地前的最后窗口。
在美国准备对伊朗发起“有史以来规模最大的金融攻势”之际，巴基斯坦陆军参谋长阿西姆·穆尼尔（Asim Munir）将于周一抵达伊朗，这是他第三次访问德黑兰。
巴基斯坦军方表示，穆尼尔此行将推动中东冲突实现“和平、持久和全面解决”。巴基斯坦内政部长莫赫辛·纳克维（Mohsin Naqvi）陪同出访。
穆尼尔此次访问具有特殊背景。据路透社报道，两名巴基斯坦消息人士称，美国总统特朗普上周曾与穆尼尔通话，主要请求是推动伊朗重返谈判。穆尼尔与特朗普关系密切，巴基斯坦近期已持续数月尝试缓和地区紧张局势。
穆尼尔访问后，阿曼外交大臣巴德尔·本·哈马德·布赛迪（Badr bin Hamad Al Busaidi）也将于周二访问德黑兰，与伊朗外长讨论霍尔木兹海峡及航道安全。伊朗目前正与阿曼商谈船只通过霍尔木兹的新框架。
外交斡旋展开的同时，美伊保持对抗姿态。美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）将在当地时间周一公布针对伊朗的新一轮严厉措施。他称这将是针对对手发动的“史上最大规模金融攻势”，并警告继续与伊朗经济和金融体系往来的国家将付出代价。
伊朗则发出强硬反击。伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊（Mohsen Rezaei）表示，如果美国继续推进经济战，伊朗将停止所有石油出口，不论经由霍尔木兹海峡还是波斯湾其他出口。他同时警告，任何参与或支持美国经济战的国家都将被伊朗视为“参战方”。
伊朗还进一步收紧霍尔木兹通行规则，警告未经许可通过海峡的船只可能遭到处罚、扣留甚至没收，并点名45艘涉嫌违反规定的船舶。
航运风险仍在升高，斡旋难度加大
美伊冲突风险已经从海峡延伸至红海。周一，一枚不明来源的弹体击中沙特延布港以西一艘油轮，造成甲板起火。此前，伊朗盟友胡塞武装已宣布封锁沙特港口，并威胁阻止沙特通过红海转运、绕开霍尔木兹的石油出口。
与此同时，霍尔木兹海峡航运量已经接近停滞。船舶追踪机构Kpler的最新数据显示，本周末通过霍尔木兹海峡的船舶不足20艘，周六有13艘船通过该海峡，周日则仅有4艘。伊朗仍保留足以攻击海湾国家和威胁航运的导弹、无人机能力。
虽然美伊双方已经数周没有相互发动空袭，但6月以来的正式谈判没有取得突破，船只遭袭事件仍在持续。巴基斯坦和阿曼接连介入，说明外交斡旋正在加速；但伊朗将石油出口与霍尔木兹通行权直接绑定，也意味着任何制裁升级都可能迅速转化为能源和航运风险。
更值得关注的是，伊朗经济本就承受巨大压力：里亚尔周一跌至历史新低，比今年1月低约25%，而通胀、能源短缺、贸易中断以及战后重建成本仍在不断累积。
尽管美国新一轮制裁旨在迫使伊朗重返谈判桌，但经济战升级为针对海湾石油运输的全面对抗这一风险也不可忽视。
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