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根治车企缺芯贵芯顽疾!安世中国国产闭环+12英寸技术守住汽车供应链命脉

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新能源汽车产业高速扩张背景下,车规功率半导体作为整车电控、电池管理、车身电子的核心基础器件,其供应链安全直接关乎国内车企产能稳定与产业发展。遭遇海外晶圆断供的安世中国,在一年内完成多重突破,凭借全球领先的12英寸Bipolar量产技术、极致的成本定价优势、完整的车规芯片国产产业闭环,为中国汽车产业筑牢核心芯片底座,彻底解决车企缺芯、贵芯、稳供难题。





技术升级:全球独家12英寸量产,赋能车载芯片高端迭代

技术层面,安世中国全球独家落地12英寸Bipolar量产工艺,为国产汽车芯片升级赋能。作为全球首家实现12英寸Bipolar量产的企业,安世中国打破了海外车企、芯片巨头的技术壁垒,通过全工艺重构打造出更高精度、更高稳定性、更高一致性的车规分立器件。旗下12英寸车规MOSFET、高速逻辑芯片、ESD保护器件,全面适配新能源汽车BMS电池管理、车载电源、智能车身控制等核心场景,全数通过严苛的AEC-Q101车规认证,填补国内高端车载芯片工艺空白,为国产整车高端化、智能化迭代提供核心技术支撑。





成本减负:代际级降本优势,助力车企控本增效

根据业内信息,12英寸晶圆单片有效芯片产出相对 5 寸提升约 5.7 倍、相对 6 寸提升约 4 倍、相对 8 寸提升约 2.2-2.4 倍;对应单颗芯片成本,相比 5 寸下降约 70%,相比 6 寸下降约 60%,相比 8 寸下降 50%。由于产品结构不同, 综合成本节约10%-30%。车规芯片长期存在单价高、供货紧的痛点,居高不下的芯片成本一直是车企降本的核心难题。安世中国的成本革新,能够有效降低整车电子系统采购成本,助力车企优化产品定价、提升市场竞争力,同时为新能源汽车规模化量产、普及化发展打开充足空间。





产能稳供:全链国产闭环,守住汽车供应链安全底线

供应链层面,完整国产产业闭环落地,彻底保障国内汽车产能稳定。此前国内车企高度依赖海外晶圆供应链,断供、缺货风险持续制约整车排产。安世中国快速完成MOSFET、逻辑IC核心车载芯片的全链路国产闭环,摆脱海外供应链桎梏,同时通过多晶圆备选、快速车规联合认证、本土短周期交付,将交付时间从16周压缩至6周以内,极大提升车载芯片供货稳定性。





凭借稳定的供货能力与优质的产品品质,安世中国斩获一汽丰田、一汽红旗、奇瑞汽车等多家车企的专项荣誉与认可。业内表示,安世中国的三重突破,彻底解决了国内汽车产业"卡芯、贵芯、缺芯"的痛点,筑牢了国产汽车供应链安全底座,为国内汽车产能持续释放、产业高质量发展提供了坚实保障。

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