以前中国车参加海外车展或者汽车文化活动,大家看到的通常就是展台上的那台车。
仰望U7这次倒挺特别,直接从深圳出发,一路跨过亚欧大陆开到英国古德伍德。速度节结束之后还没完,又从英国启程往回开,最后抵达霍尔果斯,往返超过3万公里。
所以我觉得这趟行程比单纯去古德伍德亮个相更有意思。
因为车一旦真的开起来,就没那么多标准测试环境给你选了。长距离高速、不同国家的道路、温度变化,再加上一路补能,都是真实会遇到的问题。U7这次等于把易四方、云辇、续航、闪充和热管理一起带出去跑了一轮。
而且一路上还有不少海外路人围着车看、拍照、询问。以前我们总说中国汽车正在被世界看见,这次倒是挺直观,一台挂着中国牌照的U7自己开到了欧洲街头。
如今3万公里跑完,万里征途也正式收官。
从深圳开到古德伍德,再从英国开回中国,我觉得这种出海方式还挺中国新能源的,车是自己开出去的,技术也是一路跑出来的。
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