家人们谁懂啊!上周开刚提了半个月的吉利博越L跑皖南川藏线露营,半路在观景台停车休息,三个开本田CR-V的老哥围着我车转了三圈,敲我车窗问这是不是新出的星越L,落地得20万出头吧?
我把钥匙一拔说1.5T尊贵版全款落地才12万2,连保养都送了6次,仨人当场傻了,其中一个大哥掏出手机直接给4S店销售打语音,说自己订了半个月的XR-V要退,这哪是12万的车啊,配置比他那台20万的CR-V还全!
作为前前后后对比了哈弗H6、长安CS75 PLUS、探歌、CR-V整整俩月的普通打工人,我当初选博越L真不是冲吉利牌子瞎买的,是这货每一个功能都精准戳中咱们10-15万家用SUV用户的刚需,用了半个月我才敢拍胸脯说,这十几万花的真比啥都值:
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早高峰救我半条命的车机,别人还在卡导航我已经把娃哄好了
以前开我爹的老朗逸,早高峰堵在路上副驾娃哭着要看佩奇,我腾手摸中控半天切不出界面,差点追前面的尾。这台博越L装的是骁龙8155芯片,我试过同时开导航、放歌、开视频三个APP,半秒卡顿都没有,张口喊一句“你好吉利”,连说三个指令:“空调调24度、主驾窗降三分之一、副驾打开小猪佩奇”,语音刚落全给你办妥,手根本不用离开方向盘。
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连导航都不用你手输目的地,早上出门坐上车它自动弹出你昨天没走完的上班路线,同步你手机里的外卖地址,连你家娃常听的故事,上车自动接着上次的进度播,就跟雇了个免费的专车助理似的。
上周带爸妈俩娃外加一后备箱土特产往山里跑,2.0T版本的车友说满载爬318的盘山路,踩油门超五菱大货车一点不肉,根本没有合资1.5T SUV那种“光吼不走”的尴尬,全系加92号油就行,根本没必要心疼油钱。
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新手秒变老司机的配置,我那拿证3个月的表妹一把停进最窄车位
之前我妹开我老车进小区,最边角那个车位她倒10分钟都进不去,坐车上急得满头汗。开我这台博越L她两把就停稳了,为啥?540°透明底盘真的不是花架子!不光能看到车周围一圈影像,连车底的石子、窨井盖的纹路都拍得清清楚楚,老家农村那种两米宽的窄路,旁边就是水沟,开着这个功能走,根本不怕轮胎蹭路牙子、刮到地盘。
还有L2级辅助驾驶,上周我开4小时高速去上海,它自动跟车、自己保持车道、跟前车自动调速,脚不用一直踩着油门刹车,累了稍微松点劲也不怕跑偏,我中途打了个盹偏了一下,车直接滴滴大声报警,还自动往回拽方向盘,差点给我救了,就这功能你去看20万以下的合资SUV,绝大多数全系都不给配。
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上次去露营我才发现它还有220V对外放电,别的车友扛着几十斤的户外电源接烤炉,我直接一根插排插车尾,电烤炉、煮火锅的锅、连户外投影仪都能带,隔壁桌的车主蹭了我俩串烤肠,当场搜博越L的配置直拍大腿说自己13万买的合资车连个放电口都没有。
说句不怕引战的大实话:12万买合资SUV才是真的交智商税
我当初去看XR-V、探歌这些车,进门销售给我指13万的版本,织布座椅、塑料方向盘,中控屏跟个后粘上去的大平板似的,倒车影像糊得像十年前的诺基亚像素,连个后排空调出风口都没有。
你看博越L12万的版本:仿皮带打孔座椅,冬天有座椅加热,坐上去不用冰屁股,后排空间翘个二郎腿完全没问题,车身70%用的都是高强度钢,之前懂车帝做碰撞测试A柱一点没弯,全车6个安全气帘给你拉满,合资同价位还在偷偷减配后防撞梁,这良心程度真的没话说。
我当初全款办下来12万出头,4S店还送了6次基础保养、全车龙膜、全包脚垫,连行车记录仪都直接给我装好了,一分钱额外钱都没花,我算了一笔账,同配置合资SUV最少贵3万,3万块我加92号油能跑快7000公里,够我用一年多,这不比给老外交品牌溢价香?
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最近好多兄弟私信问我选啥配置,我给大家个最实在的建议:平时就是市区通勤接娃,1.5T尊贵版完全够用,性价比拉满;经常跑高速喜欢踩油门爽的直接上2.0T,动力随叫随到;能装家用充电桩的闭眼冲雷神混动版,馈电油耗才4个多,比很多混动轿车还省。
你们最近10-15万看SUV都对比了哪几款?打在评论区报你的预算,我帮你算最不被坑的落地价!亲测杭州、宁波地区最近落地价还能再谈3千的补贴,想入的别被销售坑了!
(ps:附我昨天刚拍的车内饰图、油耗表截图,绝对真实车主,不是托!)
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