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一瓶冰可乐背后的专车服务暗战。
撰文 | 麦哩
题图 | 网络
今年8月,滴滴专车上线12周年。北京、上海、广州、深圳等12个城市的部分专车上,乘客在标配的百岁山矿泉水之外,多了一个选择。一瓶300ml的无糖可口可乐,冰的。
同期,“洁净、安静、净味、舒心、省心、耐心、安心、用心”8大服务承诺正式发布,标准直接贴在车内,让乘客坐车时就能对照监督。
表面看,这是夏日福利。往深里看,这是网约车行业一场不喧哗的服务暗战。
为什么专车要配可乐?
冰可乐不是饮品,是一个明确的认知符号。乘客拿到一瓶冰镇无糖可乐的瞬间,获得的不是解渴,是“这辆车不一样”的感知。
这笔经济账算得清。滴滴直接采购了100万瓶,免费发放给参与活动的司机。除免费配额外,司机可按1元/瓶自主补货,远低于市场零售价。司机完成无投诉、固定接单量等任务后,可解锁现金补贴,折算下来单瓶采购成本仅0.6元。保温箱、冰袋,全部由平台免费配发。
活动在12城试点,仅面向舒适型、商务型专车司机,且有服务分、在线时长等硬性门槛,整体参与比例约30%,非强制、可申请退出。
司机反馈来看,消耗速度两极分化。有司机一周才送出十余瓶,也有司机两周耗空120瓶备货。分化背后不是可乐好不好喝,是城市需求结构不同。旅游热点城市的高频接单司机消耗远快于商务通勤城市。
冰可乐的成本不到1块钱,但乘客为此多看一眼、多坐一次、多推荐一个人带来的收益,可能远超这个数字。
这才是专车配可乐的底层逻辑。不是卖水,是制造记忆点。
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今年6月,专车上线亲子服务,为携带儿童的订单提供定制贴纸;在武汉、 上海等雨水偏多的城市推出雨季彩蛋车,为未携带雨具的乘客提供雨衣或雨伞;8月再加可乐彩蛋。
这些服务的共同点是,成本不高,但需要被设计、被执行、被记住。它们不是标配,是记忆点。
2014年上线至今,滴滴专车已覆盖54座城市、服务超2亿用户。12年间陆续推出至少29项标准化服务,包括接机免费等待1小时、全程静音不打扰、场站带证件提醒。这一次把8大承诺直接贴上车,等于把后台的服务标准摆到了乘客眼前。
补贴大战降温之后,各平台的基础运价趋于一致。真正能拉开差距的,是乘客在车内的那20分钟。
8大服务承诺的发布,表面上是给乘客看的,实际上是在给行业划一条线。这条线之上的服务,才叫专车。这条线以下的,叫快车换了个座。
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