国务院发声仅1天，张雪再表态，字字说到海峡两岸人民的心坎里

2023年8月11号，台北街头出现一辆刚装好的摩托车，骑车的人是叫“小飞哥”的台湾工程师，这辆车不是买的，是他花四十多天把大陆产的“张雪820RR”整车拆成几千个零件，分批运过来，再亲手组装回去的，当天他拍了视频发到网上，心情挺不错，结果第二天就被一群穿制服的人围住，包括经济部、关务署、贸易署的人员，还有持枪的警察一起到场，他们说这车用的是大陆零件，违反了相关规定，直接把车拖走了。

这事听起来有点奇怪，台湾确实不允许从大陆进口整车，但没说清楚零件拼起来算不算违规，小飞哥每批零件都按规定申报，箱子上标了编号，报关单一张都没少，组装过程还全程直播，他没有偷偷摸摸，反而像在做一道法律题，政策说不准进整车，他就拆开运过来再装回去，看看这算不算钻空子，他其实没想违法，就想试试规则到底有多严格。

起因是年初他在短视频里看到张雪820RR在世界超级机车赛上夺冠的场景，红旗飘扬着，车声轰轰响，性能压过了日本同级别的车，他一下子被震住了，台湾的车迷早就习惯了认为大陆货就是便宜又质量差的东西，但这辆车不一样，它靠技术说话，不是靠价格低，大家嘴上不说，心里都在想这么好的车怎么就进不来。

当局反应过度了，罚款最高要到两千五百万新台币，而车子本身只值几十万，有人开玩笑说拖走一辆车花的钱足够买五十辆，更让人不解的是执法时动用了持枪的警力，像抓捕恐怖分子一样对待一个修车的人，网友找出对比图片显示，在大陆卖得不错的车，在台湾这边却看得见摸不着，结果真有人把这种车带进来，立刻就被当作威胁来处理。

8月19号，国台办发言人朱凤莲作出回应，她没有讲太多大道理，只是说了三点内容：第一点，台湾民众喜欢这款车，说明大陆的产品确实有竞争力；第二点，她引用网友那句话“大陆在演神话，台湾在闹笑话”，直接点出问题的荒唐之处；第三点，阻拦好东西进入市场，伤害的是普通消费者和台湾本地的商业机会。这些话语气平和，但每一句都切中要害——真正让某些人害怕的并不是车子本身，而是老百姓突然意识到，原来我们也能制造出让人心潮澎湃的东西。

这件事后来没了消息，那辆车也没人送回来，不过这种情况其实挺常见的，就像2022年台湾那边不让卖凤梨了，结果大陆这边也停了台商的水果订单，到了2023年，台企要造电动车，电池还是得从大陆买，张雪机车就像一面小镜子，台湾年轻人一听到引擎声就认出是中国造的，这比官方宣传有用多了，禁令可以贴在海关墙上，但挡不住人们耳朵里记住的声音。

小飞哥现在没在公开场合出现，但他那辆被拖走的车，已经被人做成表情包传遍了各种社交平台，有人给图片加上翅膀，配上文字说这辆车飞不过海峡，但它的声音早就传过去了，还有人觉得这不是扣车，其实是帮大陆品牌做了一次免费广告。

其实摩托车这东西很简单，它就是一堆零件、螺丝和发动机，再加上一个人愿意花时间把它组装起来，问题在于，当社会开始为怎么组装这件事动用警察的时候，可能早就忘了普通人想要的只是能自由选择自己喜欢的东西。