8月24日消息,长城魏牌V8X在2026成都车展宣布正式交付。新车8月14日上市,一共五款配置,统一零售价23.98万至31.58万元,限时权益价22.68万至30.28万元。它看上去是一台大五座V8X,但运动版和豪华家庭版在车身尺寸、电池、高压平台和底盘上都有区别,选车时不能只看Max或Ultra尾标。
运动版Max指导价23.98万元,限时22.68万元,运动版Ultra指导价27.98万元,限时26.68万元。豪华家庭版Max指导价25.98万元,限时24.68万元,Ultra指导价27.98万元,限时26.68万元,Ultra+指导价31.58万元,限时30.28万元。两款Ultra价格相同,车身和动力方向却不一样。
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豪华家庭版长5125mm,宽2025mm,高1821mm,轴距3050mm,轴距与六座V9X相同,只是V8X改成了五座。运动版车长缩短至5040mm,高1823mm,轴距2968mm,前后悬和车身比例更紧凑。运动版还有拂晓灰专属车色、曜黑套件、21英寸轮毂和红色制动卡钳,车内使用灰红撞色、红色安全带和仿麂皮材质。
家庭版外观颜色更多,深庭翠、文渊黑、玉露白、丹宸紫和影壁灰都能选。车头采用贯穿灯带和微微上翘的灯组,车身保留传统机械门把手。全车使用9处隔音玻璃,车门有三重密封,后备箱常规容积864L,二排放倒后可以扩展至2225L。
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动力配置也没有做到全系一样。运动版Max和家庭版Max使用1.5T Hi4性能版,搭配400V平台和44kWh磷酸铁锂电池,两款车CLTC纯电续航分别为261km和258km。这个版本价格低一些,充电平台和大电池规格也会低一档,日常城市通勤倒是够用。
运动版Ultra换成2.0T Hi4性能版,仍然是400V平台,电池容量55.4kWh,CLTC纯电续航324km。它的满电零百加速4.5秒,馈电状态4.7秒,稳定杆、减振器阀系和转向手感也单独做了调校,方向比较明确,主要给喜欢五座大SUV又想要快一点响应的人。
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豪华家庭版Ultra和Ultra+才进入800V+6C超充方案,两款车都配66.6kWh电池,CLTC纯电续航402km,充电5分钟可以补充170km续航。Ultra使用1.5T超级Hi4,Ultra+换成2.0T超级Hi4,顶配系统最大功率500kW,最大扭矩930N·m,CLTC综合续航1659km。
超级智慧底盘主要放在豪华家庭版高配上,包含封闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器,空气悬架升降行程100mm。后轮转向支持双向20°,通过前后轮不同配合模拟2.2m至3.05m轴距,低速转弯时更灵活,高速则偏稳定。豪华家庭版Ultra可以限时加价5000元选装后轮转向,Ultra+的配置更完整,不能直接理解成22.68万元的运动版Max也带这套底盘。
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车机和辅助驾驶使用“双VLA”舱驾智能体,座舱里的“小魏同学”负责语音和场景控制,行车部分支持车位到车位领航、园区漫游和智能泊车。官方提到语音控制起步、变道、调速和掉头,这些仍然属于辅助驾驶操作,实际行驶中驾驶员需要保持观察。
魏牌V8X现在已经开始交车,预算压在25万元以内主要看运动版Max和豪华家庭版Max,想要800V、66.6kWh电池和空气悬架则要从豪华家庭版Ultra看起,限时权益价分别为22.68万元、24.68万元和26.68万元。
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