2026国际马联世界锦标赛｜埃克塞尔连续第八届加冕马车赛世界冠军，荷兰队逆转摘得团体金牌

2026年国际马联四驾马车世界锦标赛在亚琛落幕，博伊德·埃克塞尔延续统治力，荷兰队后来居上，第13次夺得团体世界冠军。

8月23日，2026年国际马联世界锦标赛四驾马车赛（FEI Driving World Championship Four-in-Hand）在德国亚琛落下帷幕。经过盛装舞步、马拉松和马车障碍赛三个阶段的较量，澳大利亚名将博伊德·埃克塞尔（Boyd Exell）以142.64罚分夺得个人金牌，连续第八届加冕四驾马车个人世界冠军。

比利时驭手德里斯·德格里克（Dries Degrieck）以148.85罚分摘得银牌，美国名将切斯特·韦伯（Chester Weber）以156.77罚分获得铜牌。

团体赛中，荷兰队在最后两个阶段一路追赶并完成反超，以315.13罚分夺冠；澳大利亚队以317.25罚分获得银牌，比利时队以325.52罚分摘铜。荷兰也由此将自己的四驾马车世锦赛团体冠军纪录增加到13次。

• 韦伯刷新纪录，盛装舞步打响争夺

本届世锦赛的冠军之争从盛装舞步阶段便进入白热化。

首日比赛结束后，德里斯·德格里克以38.19罚分暂居榜首。真正改变排名的表现则出现在第二个比赛日——韦伯和他的四匹马交出了一套精准、协调而极具表现力的动作，以30.40罚分赢得盛装舞步阶段，并刷新由自己保持的世锦赛纪录。

两年前的2024年四驾马车世锦赛上，韦伯曾以31.06罚分创造纪录，而这一次，他又将这一数字进一步降低。

卫冕冠军埃克塞尔紧随其后，以31.86罚分排名第二；德格里克凭借首日的38.19罚分位列第三。荷兰队的布拉姆·查登（Bram Chardon）以40.05罚分排名个人第五。

团体方面，东道主德国队在盛装舞步结束后以79.31罚分领跑，澳大利亚、美国、比利时和荷兰依次排在其后。此时荷兰队仅排名第五，距离最终的金牌仍有很长的路要走。

• 马拉松改变格局

周六进行的马拉松赛彻底重塑了个人和团体排名。

八个马拉松障碍对驭手的路线选择、速度控制、马匹体能和瞬间判断都提出了严峻考验。随着比赛进行，降雨令场地逐渐变得湿软，但当天出场的53名驭手全部完成比赛，无人被淘汰。

荷兰老将库斯·德隆德（Koos de Ronde）再次展现了自己在马拉松赛中的强大实力。他在八个障碍中的四个拿到全场最快用时，以108.39罚分赢得马拉松阶段，并成为荷兰队向团体金牌发起冲击的关键人物。

德格里克以109.53罚分排名第二；埃克塞尔则采取了更着眼于总成绩的策略，以110.48罚分位列第三。

这场比赛过后，个人榜首发生易主。埃克塞尔以142.34罚分反超至第一，领先德格里克5.38分；韦伯以149.61罚分暂列第三。

团体竞争同样被重新洗牌。澳大利亚以308.06罚分升至第一，荷兰以310.37罚分从第五追至第二，比利时则以310.82罚分位列第三。前三支队伍之间仅相差2.76分，最后一项马车障碍赛中的任何一个失误，都可能改变奖牌归属。

• 最后一项，埃克塞尔守住优势

周日的马车障碍赛（Cones）成为最后的决胜场。

按照比赛规则，驭手根据前两个阶段的个人总排名倒序出场，领先者埃克塞尔最后登场。

德格里克率先为冠军争夺施加压力。他在马车障碍赛中仅增加1.13罚分，将最终成绩锁定在148.85罚分。

随后出场的韦伯未能复制盛装舞步阶段的完美表现，在最后一项增加7.16罚分，以156.77罚分结束比赛，但仍守住个人铜牌。

最后一个出场的是埃克塞尔。

带着5.38分的领先优势进入决定冠军归属的一轮，他几乎没有给追赶者留下机会，仅增加0.30罚分，最终以142.64罚分锁定金牌。

这枚金牌让埃克塞尔实现了连续第八届四驾马车世锦赛个人夺冠。

从2010年开始，这位澳大利亚驭手在此后每一届实际举行的四驾马车世界锦标赛（2020年的赛事因疫情未能举行）中都站上个人最高领奖台。

这场胜利对埃克塞尔而言还有一层特殊意义。20年前的2006年，世界马术运动会同样在亚琛举行，但他在赛前的一次事故中腿部多处骨折，最终未能参赛。二十年后，他终于在同一片赛场赢得了世界冠军。

• 从第五到第一，荷兰队上演逆转

个人冠军尘埃落定的同时，团体赛的悬念也一直持续到最后。

盛装舞步结束后，荷兰队只排在第五位。马拉松赛中，德隆德赢得阶段第一，布拉姆·查登和他的父亲艾斯布兰德·查登（Ijsbrand Chardon）同样交出稳定表现，帮助荷兰一举升至第二。

进入最后的马车障碍赛时，荷兰仍落后澳大利亚2.31罚分。

布拉姆·查登在压力之下交出零罚分成绩，德隆德则仅增加4.76罚分。根据团体赛每个阶段取队内两名最佳成绩的规则，荷兰队在最后一项仅增加4.76罚分，将总成绩定格在315.13罚分。

澳大利亚队本届只有两名驭手计入团体成绩，因此没有可以舍弃的成绩。埃克塞尔只增加0.30罚分，但队友在马车障碍赛中增加8.89罚分，澳大利亚最终以317.25罚分完赛，与金牌仅相差2.12分。

德格里克领衔的比利时队则以325.52罚分获得铜牌。

从盛装舞步后的第五，到马拉松后的第二，再到最后一项完成反超，荷兰队最终拿下了队史第13个四驾马车世锦赛团体冠军。

而对于埃克塞尔而言，亚琛的胜利则为另一段历史增添了新的篇章——八届世锦赛、八枚个人金牌，这位澳大利亚驭手继续将自己保持的纪录推向新的高度。

盛装舞步考验精准与协调，马拉松考验速度、耐力和勇气，马车障碍赛则将控制力与心理压力推至极致。直到最后一辆马车驶过终点，2026年亚琛世锦赛的四驾马车个人和团体冠军才最终尘埃落定。

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