山西
（上图：行驶在旅游线的超载车辆）
（上图：行驶在旅游线的超载车辆）
近日，山西省忻州市五寨县多位群众实名举报，该县荷叶坪景区周边长期存在夜间违规拉运渣土、石料的违法行为。大量改装超载重型货车，无视乡村旅游道路通行禁令、桥梁承重限制及限高管控措施，深夜穿梭村镇道路违规运输，将土石方私自转运至固定场地囤积倒卖牟利，持续多日的违规作业，严重损毁乡村旅游道路，埋下重大道路交通安全隐患，群众对此忧心忡忡、反响强烈。
接到群众举报后，为核实相关情况、还原事实真相，笔者于8月19日晚间赶赴五寨县开展实地跟踪调查取证。据举报人介绍，此次违规拉运行为并非临时突发，已持续多日，形成了固定的夜间运输模式，每日夜间11时左右，大批重型货车准时开始运输作业，避开日间监管，隐秘性极强，常规巡查难以发现。
（上图：南峰水库门口的限高架被解封）
当晚11时整，笔者在荷叶坪景区周边路段蹲点观察，实地核查运输车辆通行情况。期间发现，先后有9辆重型货车频繁往返运输渣土、石料，车辆均为“前四后八”。经现场记录核对，涉事车辆车牌号清晰可查，分别为晋AY2330、晋H90798、晋HR0010、晋A96726、晋KA2211、晋HH3620、晋KK1952、晋AW2505、晋AN0005等。现场观察，所有运输车辆均存在明显超载迹象，车身严重下沉、轮胎承压变形，且车辆外观存在私自改装痕迹，属于违规改装货运车辆，不符合合法上路运输标准。
更让群众愤慨的是，这批违规运输车辆的通行路线极具破坏性与违规性。据实地溯源，车辆从荷叶坪景区附近装载渣土、石料后，全程行驶于五寨县刚竣工投用的旅游专线。据了解，该道路属于乡村旅游专用道路，建设初衷为服务乡村文旅发展、保障村民日常通行，道路设计标准较低，官方明确划定通行管控要求，严禁大型重型货车驶入碾压，以此保护路面设施、保障道路通行安全。
（上图：夜间穿梭于右所村的运输车辆）
为落实管控要求、杜绝大型车辆违规通行，该县在道路关键节点设置多处限高杆。但调查核实，南峰水库门口的限高设施已被人为私自解封，彻底失去管控作用，为重型货车夜间违规通行打开“绿色通道”。除此之外，该运输路线途经两座核心桥梁，经核实，两座桥梁核定承重均在30吨以下，仅允许小型车辆通行。而这批超载、改装后的重型货车自重加载货重量远超桥梁承重上限，车辆反复碾压通行，对桥梁主体结构造成不可逆损伤，随时可能引发桥梁开裂、坍塌等重大安全事故，直接威胁过往行人、车辆的生命财产安全。
由于县域内多处正规路段设有完整限高管控设施，违规运输车辆为规避检查、躲避管控，刻意选择村镇内部支路绕行，夜间频繁穿梭于右所村、旧堡村村内道路。大型重型货车深夜穿行居民区，不仅产生巨大噪音，严重扰乱村民正常休息和生活秩序，同时狭窄的乡村巷道视线有限、路况复杂，重型车辆通行极易引发剐蹭、碰撞等交通事故，给村民出行带来极大安全隐患。
（上图：五寨县自然资源局后院的渣土存放处）
（上图：停放于五寨县自然资源局后院门口的运输车）
笔者全程跟踪取证确认，这批车辆夜间运输的渣土、石料最终统一转运至两处固定卸载场地。其中一处卸载点位于五寨县自然资源局后院，场地四周被铁皮围挡严密封闭，隐蔽性极强，据知情人证实，该场地由五寨县自然资源局提供使用；另一处卸载场地坐落于五寨县右所村境内，两处场地分工明确，用于集中囤积、存放夜间违规运输的渣土和石料。
此次违规事件暴露出多重监管漏洞与安全乱象。一方面，新建乡村旅游专线、乡村道路及桥梁安全管控形同虚设，限高设施被人为破坏解封却无人监管追责，重型货车长期违规通行无人制止；另一方面，改装超载车辆夜间违规运输、非法营运、违规倒卖土石方等多项违法行为叠加，长期存在却未被相关部门排查整治。
（上图：右所村的石料存放点）
崭新的乡村旅游道路、承重有限的乡村桥梁，是保障群众出行、助力乡村发展的基础设施，关乎公共安全与民生福祉。肆意破坏交通管控设施、违规碾压道路桥梁、漠视公共安全、非法牟利的行为，不仅损毁公共设施、扰乱公共秩序，更涉嫌多项违法违规，存在极大安全隐患。
群众迫切希望山西五寨县相关主管部门高度重视此次违规乱象，立即介入全面调查，对涉事改装超载车辆、违规操作人员依法从严查处，彻底叫停夜间违规拉运、土石方倒卖行为。杜绝此类违规乱象再次发生，全力守护辖区道路交通安全与群众切身利益。后续，笔者将持续跟进事件调查处理进展。
来源：经济新闻网、中经消费
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