安徽
第五次战役究竟有多惨烈？数据表明：我军伤亡7.5万，另有1.7万将士被俘，战况异常惨烈
1951年4月，朝鲜半岛临津江以北，志愿军第十九兵团的指挥员面对的并不只是一条江，而是一整套由飞机、坦克、火炮和汽车组成的现代化作战体系。第五次战役的惨烈，许多时候并非发生在冲锋的一刻，而是从补给线被切断时就已经注定。
1950年6月25日朝鲜战争爆发后，美军迅速介入，并在秋季越过三八线北进。10月25日，志愿军开始抗美援朝作战。到1951年春天，中朝军队虽连续作战取得进展，却也暴露出一个现实：步兵夜间穿插可以接近对手，白天行动却容易遭到空袭；部队能够攻占阵地，弹药和粮食却很难及时跟上。
当时的中国还没有完整的现代化后勤体系。志愿军大量依靠骡马、肩挑和夜间运输，铁路、公路又不断遭受轰炸。部分后勤据点被摧毁，粮食损失达到数百万斤的规模。战士缺少的不只是炮弹，还有维持连续进攻所必需的时间。
有意思的是，战役发起前，中朝方面并非没有看到困难。毛泽东和周恩来等领导人清楚，美军一旦逼近鸭绿江，中国东北的安全就会直接受到威胁。1951年4月22日，志愿军与朝鲜人民军投入大规模攻势，参战部队达到十五个军的规模，战场重点位于临津江、铁原及汉城周边地区。
这次作战仍然带有志愿军熟悉的打法：夜间接敌，分割包围，集中兵力突破一点，再向两翼扩大战果。宋时轮、王近山、杨得志等指挥员，需要在极短时间内调动多个兵团，争取把联合国军的防线撕开。
战役初期，部分部队推进较快，联合国军一度后撤。但美军并没有简单地与志愿军拼消耗。时任联合国军司令的李奇微，根据志愿军依赖夜战、连续攻击能力有限的特点，采取了被称为“磁性战术”的作战方式：保持接触，诱使对手不断南进，等其补给线拉长后，再凭借空军、炮兵和机械化部队实施反击。
这套打法的关键，不在于某一场阵地争夺，而在于“让对手走得太远”。志愿军步兵可以在夜间突破，却难以在白天迅速补充弹药；美军汽车和无线电通信便利，能够快速集中火力。双方的差距，最终落到了道路、桥梁、车辆和制空权这些看似不起眼的环节上。
临津江一线的战斗因此格外艰苦。第十九兵团部队在渡江和攻防转换中承受了严重损失，许多单位与后方联系中断。杨得志等指挥员不得不压缩攻击正面，改变连续突击的做法，尽量避免部队在敌方火力覆盖下长时间停留。“再往前冲，还是先把伤员和弹药送上来？”类似的选择，成为前线指挥每天都要面对的问题。
5月中旬以后，联合国军展开反击，志愿军部分部队在撤退和转移中遭受较大损失。关于第五次战役的统计，通常采用志愿军伤亡约7.5万人、被俘约1.7万人的数字。不同史料在统计口径上存在差异，但战役代价沉重，这是没有疑问的。
需要辨析的是，第五次战役不能简单说成一场“彻底胜利”，也不能只用“失败”概括。志愿军在战役前期攻占了一些地区，打乱了联合国军部署；但由于进攻纵深过大、后勤保障不足，又在后期遭到反击，被迫收缩。联合国军同样未能实现迅速击溃中朝军队的目标，战线最终重新稳定下来。
1951年6月10日前后，第五次战役的主要作战阶段结束。此后，双方逐渐形成阵地战格局，军事行动不再以大规模穿插包围为主，停战谈判也在战争压力下展开。对志愿军而言，这场战役留下的直接教训十分具体：面对拥有空地一体火力和机械化运输能力的对手，仅靠勇敢和突击速度远远不够，兵力使用、后勤组织以及撤退时机，都会决定成千上万人的命运。
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