北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
8月20日，智能网联新能源商用车暨氢能产业高质量发展论坛在重庆市九龙坡区举行。记者从论坛获悉，重庆正加速布局氢燃料电池商用车赛道，全力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，助力建设西部氢能产业高地。
中国汽车工程研究院股份有限公司总会计师、董事会秘书黄延君在论坛上表示，氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，在中重型、长距离、高强度的运输场景中具有独特优势，是交通运输绿色低碳转型必须啃下的“硬骨头”。
重庆市经济和信息化委员会汽车工业处处长周杨介绍，重庆已初步构建起较为完整的氢燃料电池汽车产业链条，示范应用规模稳步提升，加氢基础设施网络持续完善，正积极争取开展国家氢能综合应用试点。近日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合印发文件，原则同意包括新疆—成渝地区双城经济圈在内的5个城市群开展氢能综合应用试点。成渝氢走廊、成渝电走廊、成渝智行走廊全面进入扩容提质快车道。
“我们的氢燃料电池商用车已在全国累计投放超1600辆，里程突破2000万公里。”重庆市九龙坡区政府副区长、九龙新城园区党工委书记刘峥表示，下一步将结合智能网联新能源汽车发展趋势，在电驱、制动、控制、智能座舱、功率半导体、智能显示等方面加快补链强链。
企业深度参与正加速产业动能转换。庆铃汽车（集团）有限公司副总经理刘忠卫表示，公司将以硬核技术协同上下游企业，通过大规模车辆运营为沿线加氢站提供稳定、持续的氢气需求，促进“制-储-运-加-用”全链路发展，构建闭环生态。博世氢动力系统（重庆）有限公司燃料电池产品线总经理王军华表示，所有产品均已实现本土化开发、生产与服务，将携手本地高校和产业链企业推进科技创新，提供全面的氢能和电动商用车系统解决方案。
当前，重庆正抢抓成渝地区双城经济圈建设和国家氢能综合应用试点机遇，加快推动氢能产业聚链成群，以新质生产力赋能高质量发展。
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