湖北
为什么现在穿帆布鞋的人越来越少了，取而代之的是萨洛蒙、亚瑟士，还有各式各样软底厚底的复古跑鞋、户外老爹鞋？匡威2024财年收入20.8亿美元，同比减少14%；2025财年进一步降到17亿美元，跌幅19%；到了2026财年第三季度，营收直接腰斩35%。熬到2026财年全年，匡威全年收入只剩12亿美元，三年时间从20亿美元跌到12亿美元，缩水超过一半。
Vans那边也好不到哪去。2023到2025三个财年，Vans营收连续下滑，从36.83亿美元一路缩水到23.5亿美元，2026财年前三季度更是首次出现460万美元的亏损。放在几年前，这是完全不敢想的画面。
那时候一双匡威1970S动辄需要抽签排队、实名抢购，溢价是常态。可如今，电商平台打折到两三百，依旧是没多少人买了。曾经红得发紫的顶流，怎么就突然不香了呢？
帆布鞋曾经也是妥妥的时代王者。1908年，摩尔·匡威在美国马萨诸塞州建立了匡威橡胶鞋厂。1917年，匡威推出了一款叫“防滑”的篮球鞋，采用帆布鞋面与硫化橡胶鞋底相结合的设计，后来被正式命名为All Star。
随后的近半个世纪里，帆布鞋称霸篮球场：职业球员穿它，大学校队穿它，连参加国际比赛的国家队也穿它。Vans的故事则写在加州的浪花里。1966年，一家名为范多伦橡胶公司的企业在加州安娜海姆开了第一家门店，创始人的第一款产品是帆布甲板鞋，后来改名叫Authentic。
Vans还首创了单只鞋子定制颜色和图案的服务，迅速在滑手和冲浪群体中积累了口碑。2003年，耐克收编匡威；2004年，VF拿下Vans。两大巨头迎来了黄金期。
但好花不常开。第一个问题是：现在的帆布鞋穿起来真的不够舒服。早个十几年，穿帆布鞋讲究的是好看就行。磨脚忍着，挤脚穿穿就松了，鞋底硬得像踩木板，贴个创可贴继续走。但现在的年轻人不买账了。网上那些吐槽真的一点不夸张：匡威那窄长鞋头挤脚磨脚，Vans更是被网友戏称“穿一次脚后跟磨出血，叫滴血认亲”。
不少人调侃穿匡威是脚趾受罪，穿Vans出门堪比酷刑，鞋底硬如板砖，毫无回弹。开胶更是家常便饭，两三个月就咧嘴。有消费者算了笔账：花四五百买的匡威，穿半年开胶。更让人无语的是，有客服爆料，Vans等帆布鞋受环保法律制约，只能用环保胶，沾水就开胶属于正常现象。
“不开胶不是帆布鞋”这种洗脑包，年轻人早就不吃了。以前穿破洞帆布鞋是为了告诉别人“我不在乎”，现在大家更在乎自己的身体感受，追求的是“我在乎自己舒不舒服”。他们不需要通过一双帆布鞋来证明什么。
第二个原因更现实：大家的鞋柜里多了太多更好穿的选择。这几年运动户外风刮得太猛了，马拉松、跑步、徒步登山场景越来越生活化，带动了户外鞋服品类的快速增长。Hoka、昂跑、萨洛蒙这些品牌踩着这股东风一路狂飙。一双鞋既有缓震又有支撑，能跑步、能通勤、还能轻度越野。相比之下，帆布鞋传统的硫化橡胶底在缓震支撑上确实没法比。
洞洞鞋、勃肯鞋这类主打松弛感的鞋子也没闲着。还有德训鞋，保留复古设计的同时，通过缓震技术和轻量化改造，解决了舒适性问题。有人试过帆布鞋塌陷快、上楼梯打滑，而德训鞋鞋形立体、线条干净，穿上脚能把整个人的重心稳住。每一个新趋势的兴起，都在切走原本属于帆布鞋的一块市场。
第三个问题是品牌自己也在作死。这么多年来，匡威、Vans的重点鞋型几乎没有变过。经典的Chuck Taylor、Old School版型早已固化成品牌的图腾。他们可以在鞋面做涂鸦、换材质、搞联名，却不敢改动版型和鞋底分毫。搞点创新吧，匡威2025年整出尖头高跟帆布鞋上热搜。
匡威全球CEO Aaron King提出的自救方案是“经典产品重新聚焦”，翻译一下就是回到老路上去。Vans那边呢？2024年VF请来Lululemon前首席产品官Sun Choe担任全球品牌总裁，一年过去了，病情依然没有好转。当一双四五百的帆布鞋，既不舒服又爱开胶，还万年不变，年轻人凭什么买单？
以前我们穿帆布鞋图的是版型简约百搭、自带复古街头感，是小众潮流的象征。那时候大家对鞋子的需求，好看远大于好穿。可现在的年轻人早就换了一套消费标准：日常通勤、出门逛街、短途出行，所有人都在追求松弛感和舒适度。硬邦邦的帆布鞋瞬间暴露了所有短板。帆布鞋的符号光环散尽，舒适健康才是硬道理。
有网友总结得很精准：不是帆布鞋不好穿了，是年轻人对生活品质有了底线。匡威的招牌依然挂在商场的货架上，Vans的棋盘格依然印在年轻人的记忆里，但他们的鞋柜里早已换上了更舒服的那一双。这届年轻人，不想忍了。
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