神龙科技成都车展首秀，东风标致品牌焕新，法系双雄开启智电新章

8月21日，第二十九届成都国际车展如期而至。神龙汽车携东风标致、东风雪铁龙双品牌登陆中国西部国际博览城14号馆H1402展台，以"敢不同 享从蓉"为主题，集中呈现百年法系底蕴与智电转型浪潮的深度交融。

车展首日，神龙汽车举办双品牌联合新闻发布会，副董事长、总经理吕海涛围绕神龙科技启航、东风标致品牌焕新、产品与服务升级三大维度，详解品牌战略蓝图与转型路径。这也是神龙科技正式成立后的首次公开亮相——某种意义上，它比任何一款新车都更具标志性意义。

神龙科技首秀：重塑"中国创新、全球共享"新格局

车展前一日，神龙科技在武汉正式揭牌。这家由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团、神龙汽车六方共同注资的新公司，既是六方战略合作的核心落地成果，也是一次极具突破性的合资模式重构。它不再遵循"外方输出技术、中方负责市场"的传统合资逻辑，而是尝试建立一条"中国创新、全球共享"的全新发展路径。

作为承接东风汽车"东方风起2030"与Stellantis集团"FastLane 2030"双战略的关键载体，神龙科技被赋予了三个明确使命：电动化技术研发、智能化平台搭建、全球化产品输出。约82亿元的战略注资，将支撑其构建"开发在武汉、制造在湖北、网络在全球"的崭新生态。首期规划的4款全新新能源车型，涵盖纯电与插混等多元动力形式，将于2027年起陆续投放，覆盖越野、城市通勤、家庭出行等高频场景。

在行业普遍面临合资模式转型阵痛的当下，神龙科技的诞生提供了一种值得观察的解题思路——不是被动适应，而是主动重构。

东风标致品牌焕新：三大价值维度重塑"法系格调"

顺应智电转型大势，东风标致在本次车展上正式启动品牌焕新。品牌愿景确立为"为用户带来愉悦与自豪"，品牌使命定调"让生活 更标致"，品牌承诺则落脚"以认真 致愉悦"。在"驾控愉悦、审美愉悦、安心愉悦"三大价值支柱之上，东风标致试图在智能电动时代延续并重塑其"敢不同、风趣、别具一格"的品牌个性。

这套价值体系并非空中楼阁，而是有着清晰的落地路径：

驾控层面，标致百年底盘调校功底与神龙汽车34年本土造车积淀相结合，配合领先的智能电动平台技术，力图在电动化时代延续"人车合一"的操控基因，而非简单地堆砌动力参数。

审美层面，狮魂美学设计语言将进一步演进，在千篇一律的"电车脸"同质化浪潮中，坚守独树一帜的视觉辨识度与经得起时间检验的设计质感。

安心层面，依托东风汽车与Stellantis集团的双重制造背书，以严苛品控、全域安全与全周期服务体系，让"法系品质"从口号转化为可感知的日常体验。

伴随品牌焕新，神龙汽车同步启动东风标致"致友共创计划"，邀请用户深度参与品牌共建。在用户运营已成核心竞争力之一的今天，这一举措虽不算激进，却是法系品牌在华深耕的重要一步。

双品牌重磅车型集结：概念车定调未来，量产车检验当下

本届车展，神龙汽车构建了一个颇具层次感的展示矩阵——从概念车到赛车到量产车型，既有对未来的定调，也有对当下的交代。

东风标致展台的最大看点，当属Peugeot Concept 8 琉明大型旗舰SUV概念车。这款车型以极简纯粹的设计语言将狮魂美学推向了新的高度，而更值得关注的是其技术内核——基于东风汽车智能电动平台，深度融合标致百年赛事底盘调校精髓，搭载高阶线控转向、连续阻尼控制悬架与高阶智能辅助驾驶。它不仅是设计方向的宣言，更是神龙科技落地后技术协同能力的第一次集中展示。

展台上还有一份特殊的时间注脚——今年恰逢标致征战勒芒赛事百年，雪铁龙FE赛车也持续活跃于中国赛场。赛道淬炼的底盘调校、动力控制与耐久可靠技术，正在持续赋能量产车型。某种意义上，这是一个很少被中国消费者充分感知、却极具差异化的品牌资产。

量产车方面，东风标致展出了4008、5008、508L、408等主力车型，核心卖点依然是CLDR大师级底盘调校、高强度车身与健康座舱组成的"法系品质铁三角"，狮魂美学与i-Cockpit唯我座舱则构成独特的体验区隔。东风雪铁龙则以新款凡尔赛C5 X（参数丨图片）和天逸C5 AIRCROSS为代表，凭借PHC自适应液压稳定技术延续了品牌一贯的"舒适哲学"。

值得一提的是，神龙汽车在展台上还展示了一组颇为"硬核"的实证——一台2008年的富康车型在今年吐鲁番夏测中，以近20年车龄在近70℃地表温度下暴晒3小时后，仍顺利通过稳定性与耐久度测试。正在进行中的标致、雪铁龙老爷车队横跨欧亚重返丝绸之路活动，也在以万里极限路况印证法系品牌跨越时间的底盘功力与耐久品质。这些看似怀旧的叙事，恰恰是神龙在智电时代最难以被快速复制的竞争壁垒

产品之外，神龙汽车同步推出了覆盖新老用户的服务升级方案。面向新用户的"520宠粉礼遇"与面向老用户的"1314相伴礼遇"，以质保礼、保养礼、积分礼三重权益，试图在服务层面构建更长周期的用户关系。在存量竞争日益激烈的当下，服务体系的厚度往往决定品牌口碑的长度。

此次成都车展，是神龙科技成立后的行业首秀，也是东风标致品牌焕新战略的正式起跑。回望百年，标致与雪铁龙拥有历经时光淬炼的硬核品质与深厚底蕴；立足当下，神龙汽车正在尝试以"中国创新、全球共享"的新合资模式，书写一份不同于以往的转型答卷。在智电新时代的竞争中，这套打法能否真正落地并转化为市场表现，值得持续关注。