长江十年行 | 当一艘船在江心“靠岸”

　　夏日的长江江苏段热浪蒸腾，江面上却热闹不减。上下游的船舶列队而来，等待一次特殊的“靠岸”。不是停靠到陆地江岸，而是靠泊在一座漂在江心的“浮岛”——中长燃南京新生圩水上绿色综合服务区。

　　在南京二桥上游的江面上，四艘90米长的趸船首尾相连，串成一座“江心浮岛”，静守滔滔江流。船行至此，不必折返江岸，便可一站式地完成燃油加注、淡水补给、污水垃圾处理等全套作业。奔波千里的船员也能在此短暂休整，采购物资、收个快递，在风浪之间，拥有一处可以停靠的暖心港湾。

　　靠岸

　　兜住柴米油盐

　　李伟是个“船三代”，16岁登船，至今已有十七年。他与妻子柳明翠常年跑船，孩子被留在岸上由老人照料。趁着暑假，夫妻俩抓紧时间把孩子接到船上团聚。受2026年第13号台风“白海豚”影响，江面封航，停靠在服务区之前，一家四口在江阴避险三天，眼看囤的生鲜物资即将耗尽。“接到上货通知船得先去岸边码头候着，可当天未必排得上装货，船就只能一直耗着，我们也上不了岸。”李伟已经习惯应对这种突发状况，来到服务区很快补齐了物资。“但孩子们在船上待不住，还好服务区有超市，可以带他俩逛一逛。”

　　跑船二十余年的刘木根深有感触，如今快递可以直接寄到水上服务区，船员只需要在微信上告知服务区的工作人员，对方就会提前备好快递，待船靠泊就能送上船来。便利的不止是快递，船上的生活用水如今也大不一样了。“过去我们只能抽取江水，靠明矾沉淀后使用，现在服务区有不限量的免费自来水，船上水箱加满能用上十天，全程航行都不用发愁。”

　　转型

　　护住一江清水

　　船来船往，靠泊的这一个小时，兜住了船上人的柴米油盐，也兜住了一江清水。服务区提供的环保接收服务确保污水垃圾全“收留”，油污一滴不漏，江清水净就是最好的答案。

　　南京新生圩水上绿色综合服务区的前身是南京上元门江北加油站，它曾被业内评定为全国水上第一座五星级加油站，也是长江中下游流量最大的水上加油站之一。落实“共抓大保护、不搞大开发”要求，站点在2019年启动升级改造，2020年6月28日正式投用，从此从单一的加油站点转变为多功能水上综合服务平台。

　　“像对待生命一样对待生态环境”，服务区墙上的标语格外醒目。服务区站长赵宇介绍，服务区实行“一零两全四免费”船舶污染防治机制，船舶污染物“一零两全”，即靠港和锚泊船舶污染物零排放、全接收，在航船舶污染物排放全达标；内河船舶“四免费”，即免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊。目前，该站点具备18000吨生活污水、15000吨生活垃圾的接收能力。

　　污水垃圾有了去处，船民也渐渐改掉了向江中随手丢弃的老习惯，守护长江成了江上人发自内心的共识。在站点工作13年的工班长刘响记得真切，刚工作的时候经常能看到趸船锚链隔三差五就挂满塑料袋、破布，需要频繁清理，如今这类垃圾几乎销声匿迹。“我们都是靠长江吃饭，这个道理船民们都懂，好的环境才能有好的发展。我们都打心底珍惜现在长江的好生态，踏踏实实做好手上每一件事，守护好这条大江。”

　　这些在服务区工作的年轻人，也从只会埋头加油的小伙子升级成全能大管家。水上服务区快递代收这类新鲜事，最初也是摸着石头过河。“船民跟我们反馈说他们收快递比较难，我们一开始也是毫无经验。”刘响回忆，后来站长和工班长专门到岸上跟小区的快递驿站学习，是从零开始慢慢摸索出经验。如今站点的快递业务日趋成熟，三四天就能流转七八百件包裹。

　　这座“江心浮岛”的暖心变迁，映照着整条黄金水道深刻变革的缩影。它让奔波千里的船民有了踏实的“靠岸”处，也让年均数十亿吨的长江江苏段货运量在“零排放、全接收”的绿色护航中有序奔流。

　　看不见的航运管理同样在迭代升级。“以前大家规矩意识淡薄，把航道当成自家路，违规的事情时有发生，现在长江航运管理更加到位，大家的规矩意识也越来越强了。”让船长李伟感触最深的是这份从“乱”到“治”的改变，航运配套服务的升级同样让他赞不绝口。李伟回忆，父辈们过去办签证得背着包去海事局，如今打开海事通APP，所有业务都能一键搞定，航运治理的数字化让船民真切尝到了甜头。

　　共生

　　绘就碧水新卷

　　在服务区综合展示厅的墙上贴着一排照片，那是赵宇和同事们随手拍下的靠泊船民家孩子的笑脸。

　　“当时拍的时候，小家伙们还只有一丁点儿大，鼻涕泡都没擦干净。”赵宇指着其中一张，眼角笑出了褶子，“现在个头估计都蹿得比我们高了，见到了都不敢认喽。”

　　时间像江水一样流得悄无声息。孩子们一茬一茬地长大，他们父辈祖辈日夜守护的这条大江，也在悄然间完成蜕变。

　　如今，这样的绿色综合服务区沿江而立。推动长江经济带从“大保护”迈向“高质量”的十年，人与自然和谐共生的画卷正在这条黄金水道徐徐铺开：

　　江水愈发清澈，长江干流水质由部分Ⅴ类提升到全线Ⅱ类，长江经济带优良水质比例从67%提升到96.5%；消失许久的江豚重新跃出江面，种群数量从2017年的1012头增长至2025年的1426头。巡查时偶遇江豚翻腾，是服务区工作人员格外欢喜的时刻，大家总会挤在甲板上，举起手机记录难得的画面。

　　用心守护长江，长江便予人温柔馈赠。水一汪一汪变清，江豚一阵一阵欢腾，正如船长刘木根感叹——江上的一切，都焕然一新了。