上海
镇江虽小，却拥有令人印象深刻的闪光点，一是物价亲民，二是有人情味。
镇江市区没有地铁、轻轨或BRT，但它有四通八达的公交车，且票价只需要1元钱。公交车串联起镇江市区的大街小巷，各处景点也都涵盖在线路中，沿途还能看看风景，因此，笔者待在镇江的两天里，没有打过一次出租车，也没有骑过共享电瓶车，而是完全通过公交出行。
西津渡
王安石曾诗云：京口瓜洲一水间。“京口”即镇江的京口区，“瓜州”即扬州的瓜州镇，两地仅有一江之隔。对于古人，长江也许是天堑，对于现代人，却只需一艘汽渡船就能跨越。
镇江的汽渡船相当于水上公交，既可以载人，也可以载车，登船地点在位于城西的镇扬汽渡站，行人票单程只要3元钱。
登船那日，恰逢大雨，江上狂风大作，波涛汹涌。乘船过江的行人虽然稀少，但车辆登船的入口却排着长龙，每一趟班次的甲板上都停得满满当当，既有小轿车，也有大货车。
实际上，汽渡站的不远处就是横跨长江的润扬大桥，从那儿走一样可以过江，但润扬大桥上来往的车辆，却远不如在汽渡站排队等候的车辆多。后来一查才知道，走润扬大桥虽然不用排队，但过路费比较贵，7座以下的小轿车一次收费25元，车型越大，收费越高。
而汽渡站虽然需要排队，但胜在收费公道，比如一辆小轿车单程只需要15元，随车人员也不用按照人头额外收费。
这样的区别收费，即使与全国其他地方相比，也依旧可圈可点，毕竟某些大城市的过江轮渡，不仅车辆过江费接近高速费，还得按照随车人员的数量逐个收取人头费。相比之下，镇江轮渡的确为当地提供了一份惠及多数人的便利。
除了价格低廉的公共交通，镇江还有不那么昂贵的柴米油盐。
一碗街边小铺的锅盖面，素浇头的8元左右，荤浇头的贵一点儿，但像大排面、肉丝面、猪肝面这些食客常吃的种类，也不过十几元。
按照笔者的经验，景区里的面馆，不仅价格略高，味道还更逊一些，真正好吃不贵的锅盖面，都藏在街头巷尾中。比如笔者连吃两个早晨的一家面馆，就是随机挑选的路边小店，他家的猪肝面，面劲道，汤鲜美，浇头放得也足，却只要12元，真正的物美价廉。
有人可能会好奇，锅盖面因何得名？
笔者也问过面馆的老板，老板则大方地掀开不锈钢煮面桶上的大锅盖，向笔者展示——只见翻滚的面汤上，竟然还飘着一个木制的小锅盖。老板说，锅盖面名称的由来，是因为煮面时，要将一个小锅盖压在面上一块煮，这样烧出来的面条不仅劲道，还会有一股独特的清香。可以说，这个小锅盖就是锅盖面的灵魂。
镇江街头还的报刊亭，里头卖的是货真价实的报刊，不是彩票
镇江的街道两侧，随处可见茂密沧桑的老树，它们见证了镇江的起落沉浮，也成为了镇江富有人情味的证明。
有一幕，令笔者感慨于心。
上图中的大树，是一棵正宗的歪脖子树，弯曲粗大的树干遮挡了一半的车道。然而，当地人没有为了所谓的规划或美观将其砍伐，反而将树保留了下来，还在树干上缠上黄黑相间的条纹，对过路的人和车作警示，以防不慎发生碰撞。由于大树下只有一条车道可通行，当两车相会时，后来者总会自觉停下来礼让先来者，所有人都绕着大树而行，但没有人抱怨它是一个障碍。
为了一棵歪脖子树而绕道的街景，在镇江并不鲜见。人与自然，就在这种“留存”与“礼让”中，达到了奇妙的和谐共生。一座城市的温度，往往就藏在这些不起眼的小细节中。
镇江是一座美好的的城市，这份美好不在于它建造了多少高楼，新增了多少GDP，而在于它创造了一个宜居的环境——对人友好，对万物生灵葆有善意。这种浸润了人文关怀的烟火气，恰恰是镇江最独特、最让人难忘的地方。
如果以后想找个地方养老，或许镇江值得考虑。
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