北京
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
近日，由中交路建承建的钱江三桥改建提升工程钢主梁首节段整体试拼装顺利完成，项目建设将逐步转入上部结构施工阶段。
钱江三桥改建提升工程位于浙江省杭州市，横跨钱塘江两岸，线路全长3.049公里，主要结构物包含特大双层桥梁1座，施工内容为既有桥梁的拆除与重建。其中，主桥为单塔单索面双层钢桁梁斜拉桥，结构体系采用塔梁固结，全桥两联，全长1.28公里，钢桁梁钢材用量约46167吨，钢索塔钢材用量约为1881吨，整体钢结构用量较大。
针对钢桁梁制造线形控制、板单元精度保障及主桁与钢桥面精准匹配等核心技术难点，钱江三桥建设团队坚持问题导向，将技术攻关与精细管控贯穿全程。施工中，依托三维加工模型进行全流程线形放样，融合全站仪测点、地样划线及三维扫描等多元高精度测量手段，实现从下料到拼装的实时数据校验;针对U肋与顶板焊接、板单元组装等关键环节，全面引入机器人自动焊接设备及技术，基本实现全面自动化焊接，有效保证了焊接精度及质量。在此基础上，监理与施工单位联合组建驻场监督小组，专人专班全过程盯控下料、拼装、校验等每一道工序，对加工偏差即查即改、闭环消项，逐项攻克制造难题，以全链条精细化管控确保首节段拼装一次验收合格。
此次钢主梁首节段整体试拼装的顺利完成，为项目转入上部结构施工奠定了坚实基础。工程建成后，将为周边地区的开发建设提供有力支撑，进一步推动城市空间拓展优化。
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