鸿蒙智行“五界三境”齐聚，自主品牌亮剑，成都车展打响下半年“抢收战”

8月21日至8月30日，第二十九届成都国际汽车展览会将于中国西部国际博览城正式举办。作为国内下半年首场A级国际车展，同时处于汽车行业“金九银十”消费旺季的前置关键节点，成都车展历来以落地成交、务实促消费为核心特色，成为观测国内乘用车市场走势的重要风向标。

2024年展会累计成交订单33621台，成交总额达58.60亿元；2025年展会业绩再创新高，订单量增至33745台，整体成交规模保持高位。历年展会均吸引近百万观众到场，相较于侧重概念展示、技术前瞻的大型国际车展，成都车展聚焦量产车型展示与终端优惠落地，以高折扣、高成交的务实属性成为车企冲刺下半年销量的核心阵地。也正因如此，尽管展会整体规模并非国内顶尖，但始终是全行业高度重视的核心展会，车企在成都车展的市场表现，直接预示着国内车市下半年的整体运行态势，堪称国内车市的“年度风向标”。

大秀在即

“成都造”绽放势能

本届成都车展延续“领潮而立，向新而行”的年度主题，展会展览规模达22万平方米，汇聚近120家国内外主流汽车品牌，共计约1600辆展车集中亮相，新品首发、车型迭代、技术落地成为本届展会核心亮点。

自主品牌迎来集中焕新。比亚迪将以专属展馆参展，旗下王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”迎来全球首秀。奇瑞集团五大品牌集体亮相，捷途旅行者系列开启公开盲定，品牌首款纯电方盒SUV环游者正式首发。吉利推出首款AI全地形硬核SUV银河战舰700、C级AI纯电运动轿车银河TT两款全新车型，聚焦智能化、越野化赛道实现产品突破。全新深蓝S05完成全国首发；享界汽车首次展出硬派豪华越野G9车型，并同步推出全新MPV产品享界V8，丰富高端细分市场供给。

新能源智能化领域亮点突出，鸿蒙智行“五界三境”矩阵首次齐聚蓉城，成为本届展会重磅看点。其中，鸿蒙智行携尚界、智界、享界、问界、尊界五大品牌集体登场，旗舰MPV尊界V800、V680完成全国首发，尊界S800“典藏大观”上演成都首秀，问界M9、尚界Z7、智界RX、享界G9等主力热销车型同步展出。同时，由华为乾崑智驾全面赋能的启境、华境、奕境三大系列车型首次同台亮相，集中展示国内高阶智能驾驶技术量产落地成果。

本次展会聚焦本土产业发展，特设“成都造”智能网联汽车产业链专属展区，集中展示属地汽车产业硬核实力。奕境X9量产版现场开启交付，捷达首款新能源概念车重磅登台，沃尔沃EX90、极氪X、领克Z20等多款本土量产车型悉数参展。展会同期配套举办汽车出海洽谈会，搭建产销对接、外贸拓展平台，助力“成都造”汽车产品走向国际市场，推动本地汽车产业从产能优势向出口优势转型。

大考来临

技术价值成竞争关键

当前国内汽车市场正处于结构调整的关键窗口期，行业呈现总量承压、结构向好的分化格局。中汽协8月12日发布的最新产销数据显示，2026年1至7月，国内汽车产销分别完成1756.7万辆、1760.2万辆，同比双双下降3.7%，降幅较上半年持续收窄，行业整体运行态势逐步企稳。结构性亮点持续凸显，1至7月新能源汽车销量占汽车总销量比重首次突破50%，达51.2%，新能源替代进程持续提速。出口端成为行业重要增长极，7月国内汽车出口104.3万辆，同比增长81.3%，连续两个月单月出口量突破百万辆。

汉诺威米兰展览会（中国）有限公司董事总经理刘国良表示，当前国内车市呈现“冰火两重天”的鲜明格局：市场整体总量承压为“冰”，新能源转型、智能化渗透持续提速为“火”，行业竞争已全面进入白热化决胜阶段。相较于2025年成都车展作为行业调整缓冲的“加时赛”，2026年展会已然成为车企比拼核心实力的“决胜局”，单纯依靠价格让利的竞争模式已难以撬动终端销量，技术突破与产品价值升级成为车企突围的核心抓手。

刘国良指出，去年市场仍存在调整缓冲空间，价格战尚未完全出清，车企仍有时间打磨产品、校准发展方向。而当前市场格局已彻底固化，存量竞争加剧、消费需求趋于理性，市场不再给予企业试错调整的机会。粗放式降价促销的边际效应持续递减，唯有核心技术迭代、产品品质升级、品牌价值提升，才能真正撬动终端消费需求。在此背景下，本届成都车展不再只是新车首发的展示舞台，更是车企技术实力、产品诚意与品牌价值的综合检验场。

据了解，本届成都车展将叠加全国汽车以旧换新补贴及成都市地方促消费专项政策，多重利好叠加将释放大额购车红利，有效激活终端消费潜力。行业人士表示，依托高适配的市场场景与政策加持，本届车展将持续发挥枢纽作用，顺利启动下半年“金九银十”汽车消费旺季，为国内汽车产业稳增长、促消费提供有力支撑。

原标题：《鸿蒙智行“五界三境”齐聚，自主品牌亮剑，成都车展打响下半年“抢收战”》