众泰汽车：8月19日获融资买入459.80万元

来源：新浪证券-红岸工作室

8月19日，众泰汽车跌5.95%，成交额1.59亿元。两融数据显示，当日众泰汽车获融资买入额459.80万元，融资偿还681.67万元，融资净买入-221.87万元。截至8月19日，众泰汽车融资融券余额合计2.86亿元。

从融资指标来看，众泰汽车当日融资买入459.80万元。当前融资余额2.86亿元，占流通市值的3.58%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

表：众泰汽车融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-08-19459.8681.67-221.8728,552.873.582026-08-18800.86506.46294.428,774.743.402026-08-17433.66507.15-73.4928,480.333.282026-08-14182.64772.87-590.2328,553.833.332026-08-13528.341,161.25-632.9129,144.063.342026-08-121,130.22866.74263.4829,776.963.302026-08-11938.8624.98313.8329,513.483.332026-08-10798.73739.0659.6629,199.663.312026-08-07328.74624.89-296.1529,139.993.362026-08-06615.3933.34-318.0429,436.143.37

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。众泰汽车8月19日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

表：众泰汽车融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-08-19000000.00002026-08-18000000.00002026-08-17000000.00002026-08-14000000.00002026-08-13000000.00002026-08-12000000.00002026-08-11000000.00002026-08-10000000.00002026-08-07000000.00002026-08-06000000.0000整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

公开工商及运营资料显示，众泰汽车股份有限公司注册经营地址落于浙江省金华市永康市经济开发区北湖路1号，其主体设立于1998年8月31日，并于2000年6月16日完成境内资本市场挂牌上市；业务布局层面，公司主营业务覆盖多元制造与流通赛道，具体涵盖汽车整车及零部件、汽车配件、不含发动机的摩托车配件，模具、电机产品、五金工具、家用电器、仪器仪表配件及电器件、电机系列产品、电子电器产品的研发产销，合规范围内的货物与技术进出口业务，安全防撬门、装饰门、防盗窗及各类功能门窗的生产与销售，以及本企业自产产品及技术的出口等核心经营范畴；从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，公司当期营收贡献中，交通运输设备及服务板块占比达43.82%，门业产品板块占比为43.38%，其余业务板块合计贡献剩余12.80%的营收份额。

从股东结构来看，截至3月31日，众泰汽车股东户数12.53万，较上期增加10.81%；人均流通股40248股，较上期减少9.75%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，众泰汽车实现营业收入7476.19万元，同比减少24.29%；归母净利润-8200.99万元，同比增长20.41%。

分红方面，众泰汽车A股上市后累计派现8682.09万元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，众泰汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股5690.32万股，为新进股东。

综合来看，该股当日下跌5.95%成交额仅1.59亿元，融资净卖出221.87万元资金离场意愿较强，当前业绩仍处亏损区间，筹码分散叠加交投低迷，后续行情或仍以弱势震荡为主。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。