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智能车机评测:2027款吉利帝豪智擎混动

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随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。前不久,基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的2027款吉利帝豪(参数丨图片)智擎混动正式上市,凭借领先的i-HEV智擎混动系统、宽敞空间以及亲民价格,一经上市便获得广泛关注。在Flyme Auto智能座舱系统加持下,交互能力迎来提升。那么,其在智能车机方面的实际体验究竟如何?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。


一、系统硬件

1、硬件参数




评测车配备14.6英寸中控屏,显示效果清晰细腻。10.2英寸全液晶仪表页面布局简洁合理,能够显示丰富的行车信息。

2、硬件评测





得益于出色的屏幕亮度以及合理的位置角度,实测中控屏并不存在反光情况。中控屏功能区配备部分实体按键,日常操作简单方便。方向盘多功能区域采用滚轮+按键式设计,按键阻尼设置合理,实测操作手感较为出色。左侧提供有自定义按键,能快捷打开全景影像、切换媒体音源等功能。

二、软件系统

1、软件参数



Flyme Auto是吉利控股与魅族深度联合定制开发的智能座舱系统,充分融合两者在各自专业领域的优势,交互感受十分出色。实测车机系统的启动速度相当快,车辆通电后就能直接进入主界面,无需任何等待时间。

2、基础应用评测





评测车的车机系统界面设计简约时尚,功能区布局也比较合理。下滑中控屏上沿部分会弹出快捷菜单,能够快速操作车辆驾驶模式、屏幕亮度和无线充电等功能,而且支持功能自定义。


屏幕中下方位置有支持滑动的卡片,操作逻辑人性化程度很高,长按便可进入设置界面,用户可以根据自身需求进行调整。



屏幕最底部为固定菜单栏,可操控音频、应用程序、车辆设置、空调等功能。图标设计一目了然,几乎没有上手难度。



评测车配备360°全景影像以及透明底盘/540°影像,实测影像画面清晰,并且对于畸变的控制也比较合理。功能性方面,影像画面支持多角度查看,动画顺滑流畅,搭配可随动转向的倒车辅助线,能够为驾驶员提供参考。较为遗憾的是,评测车暂不支持智能场景模式。

3、地图导航评测




评测车内置高德导航,可通过触屏、语音的方式开启。界面布局简约,搜索栏位于左上角,导航系统内预设了丰富的快捷目的地选择,包括加油、停车以及美食等,全面覆盖日常使用场景,并且近期搜索的地点也会自动保存在搜索栏下方。



确认目的地后,系统会提供三条路线选择,显示当下道路情况,并在开启后将导航同步至仪表屏。地图设置中,用户可以灵活选择路线偏好、导航播报丰富程度、地图显示等相关功能。美中不足的是,评测车暂不支持多种导航语音、AR实景导航以及查看充电地图。

4、影音娱乐评测





评测车车机内置应用商店,支持软件自定义安装,可下载的APP种类丰富度一般,不过在无界空间中,车机预安装了很多APP,涵盖新闻、游戏、教育等众多类别,能够满足多数人的日常需求。


评测车提供网络广播,广播内容涵盖面很广泛,可通过手动或语音的方式调节频道。此外,还有网易云音乐、QQ音乐、USB音乐、蓝牙音乐等不同音源可供选择,满足用户多元化的音频收听需求。



评测车的扬声器数量为6个,实际听觉体验达到同级主流水平。如果对音质有更高要求,车机内置流行、摇滚、古典等多种空间音效,另外,还可以根据个人喜好调节均衡器。

5、车载互联评测





车载互联部分,评测车配备4G网络,支持手机互联、OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能。实测蓝牙的搜索和连接速度都很快,日常使用体验很好。车机系统支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link,对于不同品牌手机的兼容性较为出色。

6、智能交互评测




评测车内置星睿AI大模型,支持更自然的对话,包括百科问答、用车问题以及最新资讯等。实际体验后,语音对话十分自然流畅,哪怕是重复下达相同指令、询问同一个问题,系统给出的语音回复也不会千篇一律,比较接近真人交流的感觉。并且还有众多个性化音色可供用户选择。



此外,2027款吉利帝豪智擎混动搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测,分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

实测后发现,当说出“我有点渴了”以后,系统会快速查找附近的咖啡店,导航前往十分方便。对于剩下的三项指令,系统会依托AI智能生成回复内容。不过,反馈的信息基本都是对话聊天和打趣类的回复,例如给你做个空气汉堡充饥、建议多休息等。虽然不乏幽默感,但是实际的帮助意义却并不大,实用性尚存在优化空间。

总结:

综合来看,2027款吉利帝豪智擎混动搭载的Flyme Auto智能座舱系统实际体验较为出色。不仅界面设计美观、操作流畅,而且操作逻辑简单,无需花费时间成本学习适应。用户在日常使用过程中,能够获得到同级领先的影音娱乐、车载互联体验。美中不足的是,其暂不支持智能场景模式,对于模糊语义识别完成度也不高。倘若后期能通过OTA进行针对性更新,使用感受会更出色。

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