上海
近期，上海受到台风影响，普降暴雨到大暴雨，徐家汇站24小时雨量达316.1毫米，打破150余年历史纪录。
中心城区时隔13年再次拉响暴雨红色预警。
约5亿立方米降雨倾泻而下，部分居民小区、道路路口等相继出现不同程度积水险情。
有专家表示，由于上海地理位置的原因：位于太湖流域下游，太湖流域80%水量，最终都要过苏州河汇入黄浦江干流，再进入长江。
当苏州河、黄浦江本身已经水位过高，那么地处上海低洼区域的金山、青浦、松江区域就成了积水难排的“深碗”。
为缓解苏州河、黄浦江在遭遇极端天气时候的超负荷压力，上海启动了吴淞江工程。
吴淞江工程全长126公里，跨江苏、上海两地，自苏州东太湖起，沿吴淞江向东，至蕰藻浜分成两支：一支汇入黄浦江，另一支则经新川沙河汇入长江。
其中，上海段长69公里，总投资达550亿元，是上海建市以来最大的单体水利项目，途经青浦、嘉定、宝山三个区。
该项工程在7月发布的《上海市水系统治理“十五五”规划》中明确规定：“十五五”期间要基本完成吴淞江工程（上海段）新川沙河段、新川沙河—练祁河段和练祁河—蕰藻浜段的建设。
据悉，2020年起，工程已经分四个阶段陆续开工。
扩宽原有河道：位于嘉定宝山交界处的新川沙河，是上海北部接壤长江口的最后一段内河，原来只是一条二三十米宽的小河道，经过提升改造，面宽已经达到了96米，相当于在太湖和长江之间新建了一条高速公路。
除了拓宽原有河道，吴淞江工程还会新建罗蕰河等河道，最终形成“上”字型的布局。
除此之外，在吴淞江工程核心段沿线170平方公里的区域已经做出了规划调整。
在宝山大吴淞板块，吴淞中央公园、江杨南路TOD等标杆项目也已陆续启动。
这项总耗资550亿的吴淞江工程，不仅仅能防洪、通航保民生促经济；还能联动沿线工业区转型、生态景观升级的同时，也有进一步推动城市更新的机会。
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